Что такое баббит

что такое и где используется

Баббит — это сплав трех металлов, который используется для изготовления подшипников. Обычно при его изготовлении используют свинец, сурьму, медь и олово, в разных пропорциях. Так как при изготовлении используются как твердые, так и мягкие металлы, он довольно износостоек и обладает антифрикционными свойствами.

Внимание! Благодаря этим свойствам подшипники равномерно прилегают к валу и служат долго, имея небольшой износ.

Виды баббита         

В зависимости от основы, используемой при изготовлении, различают три его вида:

Свинцовый

В этом виде в качестве мягких металлов используется свинец и сурьма в процентном соотношении 87% к 13% соответственно. Это соединение двух металлов называется эвтектика, оно же является его мягкой основой. Твердыми частицами при таком виде сплава будут кристаллы сурьмы, составляющие 5% от всего объема.

Свинцовый баббит используют для ненагруженных подшипников, так как соединение сурьмы и свинца уступает по эластичности другим аналогам.

Оловянный

Этот вид является самым износостойким, так как содержит в своей основе олово, которое известно своей пластичностью, высоким коэффициентом трения и износа.

По статистике оловянный баббит в два раза выносливее, чем, например, свинцовый, поэтому именно его выбирают для изготовления подшипников, которые будут выполнять ответственную функцию или иметь интенсивную нагрузку.

В оловянном сплаве обязательно должны присутствовать медь с сурьмой или никель с кадмием, которые придадут сплаву твердую опору.

Внимание! Из-за своих высоких антифрикционных свойств, высокой износостойкости и минимального коэффициента трения этот вид считается самым дорогим, среди своих аналогов.

Кальциевый

В этом виде, в качестве основы, также используется свинец, а остальной объем составляет небольшое количество кальция с натрием, именно за эти вещества он и получил свое название.

Благодаря, этим двум компонентам кальциевый сплав намного дешевле, чем остальные два вида. Также благодаря кальцию, этому виду свойственна маленькая теплопроводность и высокая плотность.

Большим недостатком кальциевого баббита является то, что он быстро окисляется и соответственно обладает низкой износостойкостью, это значительно снижает работоспособность будущего подшипника.

Обычно такой сплав используется во вкладышах рам грузовых или пассажирских вагонов, где подшипники часто проверяются и меняются.

Производство баббитов разных марок

При производстве баббита используются слитки из вторичных, то есть переплавленных из металлического лома и первичных, то есть добытых из первородной руды металлов.

Каждая чушка (слиток) имеет определенную массу. При изготовлении крайне важен химический состав, на поверхности чушки не должно быть никаких видов загрязнений, так как это может повлиять на дальнейшее качество подшипника.

Как было указанно выше, различаются составы, как состоящие только из свинца, так из соединения свинца, кальция, олова с сурьмой. А также сплавы, в основе которых лежит олово в соединении с медью и сурьмой.

Также, помимо основных компонентов, в состав добавляют теллур, мышьяк, натрий, кадмий. Каждый из компонентов влияет на выбор области использования и его свойства.

По этому принципу различают определенные марки баббитов, все они должны соответствовать ГОСТам. Кальциевые производятся по ГОСТ 1209-90, свинцовые по ГОСТ 1320-74. В зависимости от добавленных химических компонентов различают следующие марки баббитов: для оловянных Б83С, Б83, Б88, для свинцовых БС6, БН, Б16.

Плавление

Баббит плавится при определенной температуре, которая полностью зависит от выбранных химических компонентов и его марки. Состав предопределяет его конечное использование, а также влияет на его свойства, цену, а также где он сможет проявить себя достаточно эффективно.

Например, марка Б16 плавится при температуре от 240 до 340 градусов Цельсия. А вот самая популярная марка Б83 плавится также при низкой температуре около 240 градусов, но во время заливки в форму подшипника рекомендуется придерживаться температуры от 440 до 640 градусов.

Исходя из тех или иных компонентов, в составе баббита, определяется его температура плавления.

Внимание! Температура плавления напрямую связана не только с антифрикционными свойствами, но также необходима для тех, кто в будущем будет ставить подшипники во вкладыши разных изделий.

Как происходит заливка подшипников баббитом

Процедура заливки сплава в формы подшипников, состоит из нескольких этапов.

Сначала материалы подготавливают к заливке, если это старый баббит, то его плавят, обезжиривают, затем очищают вкладыш подшипника для его лужения (заливка во вкладыш тонкого слоя сплава). Как уже было сказано, поверхность не должна иметь никаких загрязнений, поэтому тот этап подготовки очень важен для изготовителя.

После подготовки, производят лужение, сплав нагревают до нужной для той или иной марки температуры и осуществляют заливку во вкладыши.

Заключительным этапом является очистка и подгонка подшипников.

Продажа баббита

Сейчас существует огромное количество точек продажи баббитов не только в обычных магазинах, но и в интернете. Но так как от качества сплава напрямую зависит качество будущего подшипника, то выбирать стоит только проверенных поставщиков, с многочисленными отзывами или покупать по рекомендации.

Не стоит выбирать сплав по низкой цене, так как за выдаваемой акцией или скидкой может скрываться низкое качество.

Важно! Любая марка, дорогая или дешевая, должна не только строго соответствовать ГОСТу, но также иметь высокое качество химического состава.

Заключение

Самой важной функцией баббита является его износостойкость, легкоплавкость и плотность, все это влияет на перегрев подшипников во время работы.

Также важно при покупке слитков обратить внимание на чистоту его поверхности, желательно чтобы на слитке стояла марка баббита.

Все эти уникальные свойства баббита позволяют ему до сих пор актуально существовать и применяться в механике.

Как заливают подшипники баббитом с помощью оборудования КО-2, узнаем в следующем видео

Сфера и область применения баббита. Где применяется баббит.

Среди широко применяемых материалов зачастую есть такие, о которых рядовой потребитель мог и не слышать. Одним из таких материалов является баббит – сплав металлов на свинцовой или оловянной основе с незначительным количеством легирующих веществ. Как в промышленности, так и в повседневной жизни он занимает важное место, что обуславливает его уникальные сферы и области применения, о которых речь пойдет далее.

Характеристика баббита

Баббит - металлический сплав, в основе которого лежит олово или свинец в различных пропорциях. Баббит является антифрикционным материалом. Это значит, что он обладает невероятно низким коэффициентом трения, а потому повсеместно используется в целях стабилизации при воздействии высоких нагрузок.

В качестве легирующих веществ используются такие металлы как медь, сурьма, кадмий, натрий, мышьяк и некоторые другие. Имеет невысокую температуру плавления – от 280 ̊С до 400 ̊С в зависимости от составляющих сплава. Чтобы понять, какими техническими характеристиками обладает баббит, нужно рассмотреть виды и марки баббита.

Виды и марки баббита

Весь используемый баббит делится на виды и марки. Основными видами являются свинцовый, оловянный и кальциевый баббит. Названия соответствуют металлу, которого в сплаве преимущественное количество. Свинцовый баббит хоть и не эластичен, но хорошо переносит высокие температуры, от чего повсеместно используется в качестве составляющих двигателя. Оловянный баббит характеризуется большей устойчивостью к внешнему воздействию и коррозии, он также более пластичен. Однако это обуславливает и его сравнительно высокую стоимость. Кальциевый баббит является самым доступным видом из-за небольшой стоимости, но стоит учитывать, что он подвержен коррозии и окислению, поэтому быстро изнашивается.

Баббит также делится на марки для удобства в использовании в промышленной деятельности. Самыми распространенными являются Б16 (основа – свинец), Б83 (основа – олово) и СОС6 (кальциевый). Цифры указывают на процентную долю основного в сплаве металла.

Сферы и области применения

Так как баббит обладает уникальными техническими характеристиками, он активно используется в промышленности. Сферы его применения ограничиваются всего несколькими областями, в которых он просто незаменим. Рассмотрим сферы и области применения баббита более подробно:

- производство подшипников. Из баббита формируется тонкий слой в основе подшипника. Если подшипник подвержен высоким температурам, используют оловянный баббит, если же в приоритете долговечность – свинцовый. Важно знать, что чем тоньше слой данного сплава, тем больше будет срок эксплуатации подшипника.

- тяжелое машиностроение. Практически во всех машинах металлургии и горнодобывающей промышленности он используется в поршнях, подшипниках и других подвижных конструкциях. Кальциевый баббит повсеместно используется в легкозаменяемых деталях из-за его невысокой стоимости.

- автомобилестроение. Баббит является незаменимой составляющей дизельных двигателей автомобилей и сельскохозяйственной техники (используется свинцовый баббит из-за его относительной устойчивости к высоким температурам). Также он используется в движимых составах пассажирских и грузовых вагонов.

Баббит – это материал с уникальными свойствами. На протяжении своей полуторавековой истории он и по сей день не утратил актуальности и важности в механике. Данный материал имеет как достоинства, так и недостатки, однако правильное его использование обеспечит долгую и стабильную работу механической конструкции.

Баббиты. Маркировка, применение. | МеханикИнфо

В качестве подшипников или антифрикционных материалов пользуются баббитами, основа которых составляет мягкие пластичные металлы свинец и олово. Одним из основных элементов в оловянистых баббитах являются сурьма и медь. Химический состав оловянистых баббитов приведен в таблице 1.

.

.

Таблица 1.

Химический состав оловянистых баббитов.

Заменители баббитов.

В роли заменителей баббитов пользуются антифрикционными сплавами на основе цинка, они применяются в условиях средней трудности. Также можно сказать и про антифрикционные чугуны, которые обладают низким коэффициентом трения и относительно неплохой стойкостью к износам.

Для подшипников и других деталей, которые работают при более высоком удельном давлении, температурных режимах и скоростях скольжения, используют сплавы на медной основе.

Подшипники, которые работают при более высоких ударных нагрузках и жестких температурных режимах, преимущественно изготавливают на оловянной основе. При заливке толстостенных подшипников в больших количествах используют безоловянный свинцово-кальцыевой баббит.

Таблица 2.

Химический состав кальциевых баббитов.

Марки баббитов. Область применения баббитов.

Б89 – баббиты данной марки используют для особо ответственных узлов и механизмов работающих при высоких скоростях и давлениях выше 150 кг/см², например для подшипников авиадвигателей.

Б83 – баббиты ответственного назначения, применяют для изготовления подшипников электродвигателей, компрессоров с большой мощностью, турбин, дизелей и паровых машин.

Б16 – из баббитов данной марки изготавливают подшипники дробилок и паровозов, а также ненагруженные вкладыши электровозов, электродвигателей и паровых машин.

БН – это подшипники, применяемые в легковых и грузовых автомобилях, тракторах, паровозах и компрессорах.

БТ – применяются для изготовления подшипников автомобильных и тракторных двигателей.

Б6 – это подшипники для шаровых мельниц, нефтяных двигателей и дымососов.

БК – баббиты этой марки предназначены для заливки толстостенных подшипников (толщина слоя более 3 мм).

БК2 – баббиты также используются для заливки толстостенных подшипников (толщина слоя менее 1 мм), изготавливают подшипники для железнодорожных вагонов.

.

Баббит свойства.

Таблица 3.

Физико-химические свойства баббитов.

Баббит

Баббит - это специальный антифрикционный сплав на основе олова или свинца, чаще всего используется для заливки вкладышей подшипников. Отличные антифрикционные качества баббита связаны с его особой гетерогенной структурой, которая характеризуется наличием твёрдых частиц в мягкой пластичной основе сплава. Таким образом, олово или свинец является пластичной основой сплава, которая обеспечивает равномерное прилегание и прирабатываемость подшипника к валу. В сплаве есть также твердые включения, которые служат опорой подшипника, обеспечивая ему небольшое трение и износ. Определенные марки баббиты содержат такие добавки как сурьма, медь, никель, мышьяк, кадмий, теллур, кальций, натрий, магний и др. Баббит обладает низкой температурой плавления в рамках 300 - 440°C, а также хорошей прирабатываемостью.

Баббиты одни из старейших антифрикционных легкоплавких гетерогенных сплавов, которые широко применяются до сих пор. Баббит был изобретён Исааком Баббитом (I. Babbitt, США) в 1839, в качестве материала для подшипников паровых машин.

Баббит бывает трех вдов в зависимости от материала основы:
- Оловянным
- Свинцовым
- Кальциевым

Отличие оловянного баббита состоит в том, что он по сравнению со свинцовым обладает более высокой коррозионной стойкостью, а также износоустойчивостью и теплопроводностью. При сохранении всех этих качеств он имеет более низкий коэффициент линейного расширения.

Преимущество свинцовых баббитов состоит в том, что они могут работать при более высокой температуре подшипника, чем оловянные. Поэтому свинцовый баббит применяется для заливки подшипников двигателей автомобилей, тракторов, прокатных станов.

Кальциевые сплавы - это сплавы на основе свинца с небольшими добавками кальция и натрия. Кальциевые баббиты могут быть легированы другими элементами. Свинцовокальциевый баббит используется в первую очередь для подшипников подвижного состава и железнодорожного транспорта.

Химический состав, марки баббитов должны соответствовать ГОСТам. Для оловянных и свинцовистых баббитов есть ГОСТ 1320-74, для кальциевых - ГОСТ 1209-90. В зависимости от химического состава выделяются такие марки баббитов: Б88, Б83, Б83С - оловянные баббиты, Б16, БН и БС6 - свинцовые баббиты. В зависимости от состава баббитов опередляется их область применения. Так свинцовый баббит Б-16 используется для моторно-осевых подшипников электровозов, путевых машин; деталей паровозов и другого оборудования тяжелого машиностроения, которое подвергается большим нагрузкам. Оловянные баббиты Б-83,88 используются в первую очередь в подшипниках, которые работают при больших скоростях и средних нагрузках; например, подшипники турбин, крейцкопные, мотылевые и рамовые подшипники малооборотных дизелей, опорные подшипники гребневых валов.

Наша компания предлагает различные виды баббитов для использования в различных сферах промышленности.

Баббит - ООО ПКФ «УТМК»

Баббит – сплав, который состоит из трёх металлов и применяется в производстве подшипников. В обычный состав баббита входит свинец, олово, сурьма и медь. Данные  элементы  добавляются в сплав в различных пропорциях, поскольку при изготовлении применяются твёрдые и мягкие металлы. Баббит обладает высокой изностойкостью и антифрикционными качествами. Поэтому он и применяется в производстве подшипников, так как благодаря данным свойствам, подшипники из баббита равномерно прилегают к валу и служат долгое время.

Различают три вида сплавов баббита:
1. Оловянный. Данный вид относится к износостойким сплавам баббита, так как в состав входит олово – этот элемент обладает пластичностью, износостойкостью и высоким коэффициентом трения. В состав такого сплава обязательно должны входить такие элементы, как сурьма с медью, или кадмий с никелем. Оловянный баббит используют для производства подшипников, которые интенсивно нагружаются и выполняют важную функцию;
2. Свинцовый. В состав данного сплава входит свинец (87%) и сурьма (13%). Соединение двух таких металлов называется эвтектикой. Свинцовый баббит используют для производства подшипников, которые подвержены средним (не постоянным) нагрузкам;
3. Кальциевый. Обладает невысокой теплопроводностью и высокой плотностью. В состав кальциевого сплава входит в основном – свинец и небольшое количество кальция с натрием.  Кальциевый баббит использует для производства подшипников в пассажирских вагонах и во вкладышах грузовых рам.

При производстве баббита используют слитки из вторичных материалов, например, переплавленных из металлического лома. А также из первичных, которые были добыты из первородной руды металлов. Каждый слиток имеет определённую массу. Также важен химический состав, и на поверхности слитка не должно присутствовать никаких видов загрязнений, это повлияет на дальнейшее качество подшипника. Ещё при изготовлении баббита в состав добавляют мышьяк, натрий и теллур. Каждый из этих компонентов влияет на свойства сплава и область его использования.

Баббит плавится при различных температурах, в зависимости от его вида. Баббит марки «Б16» плавится  при температуре от 240 до 320 градусов по Цельсию. Самая популярная марка баббита «Б83» плавится при низкой температуре в 240 градусов. Отталкиваясь от состава баббита, можно определить его температуру плавления.

Баббит Б83, Б16 оптом от производителя | Баббит | Олово | Припой | Купорос | Никель

Баббит от производителя: Б83 (ГОСТ 1320-74, чушки по 16 кг), Б16 (ГОСТ 1320-74). Производство — Рязань и Новосибирск. Продажа и загрузка осуществляется в Екатеринбурге. Действует доставка баббита по всей России. Доставка до транспортной компании бесплатная при заказе баббита от 100 кг. Качество нашего баббита гарантируется строгим соблюдением технологии производства и подтверждается соответствующими сертификатами. Наша компания работает с 2010 года. За это время мы проявили себя как надежный поставщик качественной продукции на рынке цветных металлов и металлохимии. Приглашаем к сотрудничеству! По всем вопросам обращайтесь по телефону:

8 (343) 268-0038

Расчет стоимости

ЧТО ТАКОЕ БАББИТ?

Баббит является антифрикционным сплавом и используется для подшипников дизельных двигателей, прокатных станов, подвижного состава железнодорожного транспорта. Подшипники в двигателе используются для поддержки движущихся механических частей и защищают эти части от трения. Чем тяжелее и мощнее двигатель, тем сильнее подшипники должны быть, чтобы обеспечить эту поддержку и защиту. Стальная основа обеспечивает необходимую стойкость подшипника к нагрузкам, создаваемым валом. Антифрикционный материал защищает трущиеся поверхности.

СОСТАВ БАББИТА

В составе баббита используются присадки: сурьма, медь, никель, мышьяк, кадмий, теллур, кальций, натрий, магний. Основу баббита составляет олово (Б88, Б83, Б83С, SAE11, SAE12, ASTM2). Он обладает высокой коррозионной стойкостью, износостойкостью и теплопроводностью.

ВИДЫ БАББИТОВ

Баббит (Б-83) — сплав, который состоит из олова Sn (83 %), сурьмы Sb (11 %), меди Cu (6 %). Предназначен для заливки подшипников на средних нагрузках. Допустимое рабочее давление [Pm]: 10-15 МПа.

Баббит (Б-16) — сплав, который состоит из олова Sn (15-17 %), сурьмы Sb (15-17 %), меди Cu (1,5-2,0 %) и свинца Pb (остальное). Предназначен для заливки моторно-осевых подшипников электровозов, путевых машин, деталей паровозов и другого оборудования тяжелого машиностроения. Допустимое рабочее давление [Pm]: 10 МПа.

ПРИМЕНЕНИЕ БАББИТОВ

Баббит применяется для заливки вкладышей подшипников скольжения различных машин. Основные требования, предъявляемые к антифрикционным сплавам, определяются условиями работы вкладыша подшипника. Антифрикционные сплавы должны иметь высокую износостойкость и малый коэффициент трения между валом и подшипником; достаточную пластичность для лучшей прирабатываемости к поверхности вала; твердость, достаточную для вкладыша как опоры вала, но не вызывающую сильного износа самого вала; обладать микрокапиллярностью, т.е. способностью удерживать смазочные материалы.

Указанные требования обеспечиваются неоднородной структурой антифрикционных сплавов, состоящей из мягкой основы с равномерно распределенными в ней твердыми включениями. При вращении вал опирается на твердые частицы, обеспечивающие износостойкость и способность воспринимать сравнительно высокие удельные давления, а мягкая основа, изнашиваясь быстрее, прирабатывается к валу и образует сеть каналов (микрорельеф) удерживающих смазочный материал.

ЗАЛИВКА ПОДШИПНИКОВ БАББИТОМ

При заливке подшипников баббитом делают припуск на обработку: для средних вкладышей — 3-4 мм, для мелких — еще меньше. Центробежная заливка производится на специальных станках или приспособлениях, с помощью которых в собранный и быстро вращающийся вкладыш заливают расплавленный баббит. Возникающие при этом центробежные силы наносят баббит на стенки вкладыша.

После правильной и качественной заливки поверхности приобретают ровный серебристый цвет без желтых и темных пятен. После заливки вкладыши растачивают. Они фрезеруются, полируются, чтобы толщина слоя баббита оказалась одинаковой. Шабровка расточенных вкладышей делается для того, чтобы снять следы резца и подогнать поверхности подшипников к поверхностям цилиндрических шеек вала.

Баббиты применяются в подшипниках в виде слоя, залитого по корпусу вкладыша из бронзы, латуни, стали или чугуна. Наиболее прочное соединение заливаемого слоя баббита с корпусом вкладыша достигается специальным процессом заливки, включающим очистку поверхности корпуса и его облуживание.

Тонкостенные вкладыши двигателя легкового автомобиля изготовляются штамповкой из биметаллической ленты, получаемой непрерывной заливкой баббита по движущейся стальной калиброванной ленте.

ТРЕБОВАНИЯ К ПОДШИПНИКОВЫМ МАТЕРИАЛАМ

Баббит должен удовлетворять следующие комплексные требования, соответствующие основным критериям работоспособности подшипников:

1. низкий коэффициент трения;
2. высокая сопротивляемость изнашиванию и заеданию;
3. достаточная усталостная прочность (при пульсирующей нагрузке).

Для обеспечения этих требований наиболее важны следующие основные свойства подшипниковых материалов:

1. теплопроводность, обеспечивающая интенсивный теплоотвод от поверхностей трения, и малый коэффициент линейного расширения во избежание больших изменений зазоров в подшипниках;
2. прирабатываемоcть, обеспечивающая уменьшение кромочных и местных давлений, связанных с упругими деформациями и погрешностями изготовления;
3. хорошая смачиваемость маслом и способность образовывать на поверхностях стойкие и быстро восстанавливаемые масляные пленки;
4. коррозионная стойкость.

ВЫБОР ПОДШИПНИКОВЫХ МАТЕРИАЛОВ

К выбору подшипниковых сплавов необходимо подходить с учетом толщины баббитового слоя подшипника. Баббит Б83 с крупными твердыми кубическими кристаллами химического соединения SnSb (β-фазы) не способствует удовлетворительной сопротивляемости усталостным повреждениям под действием циклических нагрузок в тонкослойных подшипниках (толщина слоя менее 1 мм).

В отдельных локальных объемах кристаллов β-фазы накапливается пластическая деформация, и в слое баббита возникают остаточные напряжения. В тонком слое внедрение в пластичную основу кристаллов твердой составляющей, принимающей на себя нагрузку, затруднительно. Размеры таких кристаллов нередко соизмеримы с толщиной слоя (достигают нескольких десятых мм). Слой мягкой пластичной основы под кристаллами твердой составляющей приобретает способность больше сопротивляться пластической деформации за счет влияния подложки (корпуса цапфы).

На отдельных участках скопления хрупких кристаллов β-фазы возникает вероятность непосредственной передачи давления через эти кристаллы от шейки вала на корпус подшипника. В таких условиях β-фаза оказывается слабым участком, по кристаллам SnSb развиваются трещины. Эти микроскопические повреждения при дальнейших циклических нагружениях являются очагами развития усталостных трещин.

НЕДОСТАТКИ БАББИТОВ

Баббит имеет существенный недостаток — низкое сопротивление усталости, что ухудшает работоспособность подшипника. Из-за небольшой прочности баббиты могут успешно эксплуатироваться только в подшипниках, имеющих прочный стальной (чугунный) или бронзовый корпус. Обычно тонкостенные подшипниковые вкладыши автомобильных двигателей изготовляют штамповкой из биметаллической ленты, полученной на линии непрерывной заливки. Продолжительность работы подшипников зависит от толщины баббитового слоя, залитого на стальной вкладыш. Уменьшение толщины слоя увеличивает срок службы подшипника.

ПРОДАЖА БАББИТА

Баббит Б 83, Б 16, Б 88 производится по ГОСТ 1320-74. Баббит производится и поставляется в следующих видах: баббит пруток, баббит проволока, баббит чушка, баббит цилиндр. Оловянные и свинцовые баббиты применяются для заливки подшипников и других деталей. Наша кампания занимается продажей баббита от производителя марки Б83 (ГОСТ 1320-74) в виде чушек по 16 кг и марки Б16 (ГОСТ 1320-74) производство города Рязань и Новосибирск. Загрузка баббита производится в Екатеринбурге. У нас действует бесплатная доставка груза до транспортной компании при заказе баббита объемом более 100 кг.

Babbitt Введение | Shmoop

Babbitt Introduction

Это книга для повстанцев, бездельников, художников, смельчаков и всех детей, которые сбежали (или умирают, чтобы сбежать) из пригородов. Это о Джордже Бэббите, который всегда делал все, что ему положено, и в результате оказывается супер-пупер несчастным.

Ага. Babbitt делает американскую мечту похожей на американский кошмар. Это делает жизнь в пригороде похожей на жизнь в тюрьме.Это заставляет делать правильные вещи и говорить правильные вещи как… неправильные вещи. Если быть плохим кажется довольно хорошим, Babbitt показывает нам, что быть хорошим может показаться чертовски плохим.

Когда Синклер Льюис впервые опубликовал Babbitt в 1922 году, он стал предметом старых добрых споров. В конце концов, его роман был едкой сатирой на американскую мечту о заработке, большом доме и послушных детях. Другими словами, Babbitt последовал за американской жизнью, которую вы найдете в телешоу, таком как Mad Men .

И в довершение всего, в этой книге Льюис раскритиковал капитализм в целом, что не понравилось в 1920-е годы, когда большая часть Америки боялась, что коммунизм может взять верх в любой момент. Помимо критики американской культуры, Babbitt также дает нам представление о типе психического состояния, которое со времен Льюиса стало известно как кризис среднего возраста.

Кризис среднего возраста Джорджа Бэббита бьет его, как тонна кирпичей, когда он понимает, что ему не нравится его работа, его друзья, его брак или, ну, его жизнь : он сделал все возможное, чтобы жить как хороший гражданин и не раскачивать лодку, а не создавать жизнь, которая имеет какой-либо смысл.Так что он делает? Он меняет политику, заводит роман и начинает пить, как рыба. Не рецепт вечного счастья, ребята.

Но знаете, для чего это рецепт? Блестящий роман. Синклер Льюис, с его фирменным смехом и острым остроумием, показывает нам мрачный и безжалостный взгляд на недомогание средней Америки. Эта книга помогла запустить другие хроники депрессии в пригородах среднего возраста, такие как «Смерть продавца», «Революционная дорога», и «Кролик, беги».

Это также помогло Синклеру Льюису стать первым американским писателем, получившим Нобелевскую премию (США! США!), И включен в множество лучших романов когда-либо списков.

Итак, являетесь ли вы подростком, жаждущим выбраться из обыденности в реальный мир, взрослым, стремящимся встряхнуть вашу жизнь и вспомнить свои приоритеты, или просто любителем хорошей литературы (и посмеиваться над неудачами несчастного продавца), Баббит доставит товар.

Что такое Бэббит и почему мне это нужно?

Вы знаете типаж Джорджа Бэббита - он белый воротничок, семьянин из пригорода, который полностью мертв внутри. Он Лестер Бернхэм. Он Питер Гиббонс.Он Фрэнк Уиллер. Он квадратный, застегнутый и обычный. Черт возьми, он чертов стереотип (стереотип, который, вероятно, использует слово «шантаж»).

Разве не было бы неплохо, если бы существовал термин, описывающий именно этот тип мешка? Один аккуратный, легкий термин, который суммировал бы все его атрибуты: его ненависть к любым изменениям, его умеренную любовь к гольфу, его необычную кружку величайшего отца в мире, его бушующий кризис среднего возраста, его пустое чувство, что все бессмысленно?

На счастье Shmoopeople, там есть. Термин «Бэббит» напрямую относится к Джорджу Ф. Бэббиту, незадачливому главному герою романа Синклера Льюиса « Бэббит».

«Ох, меня это не волнует», - слышим мы, некоторые из вас. «Я не среднего возраста. Давай, Шмуп, дай мне термин, которым я могу оскорблять людей моего возраста». Вам повезло, Шмупстеры: вы все еще можете использовать термин «Бэббит», когда сталкиваетесь с чрезмерно нетерпеливым (но совершенно бесстрастным) отличником или кем-то, кто следует примеру других, как хорошо воспитанный терьер.

Потому что "баббиты" не появляются вдруг однажды в среднем возрасте. Их создано штук. Они проводят свою жизнь, играя по Правилам, только чтобы однажды утром проснуться и понять, что Правила никогда и не делали их счастливыми. Они проводят свою жизнь, критикуя изгоев за то, что они отличаются от других, только для того, чтобы понять, когда им за сорок, что, возможно, изгнанники всегда имели правильную идею.

Давит ли Babbitt ? Да черт возьми. Но только если вы слепо выполняете приказы без страсти и интереса.Если вы из тех, кого Джордж Ф. Бэббит подвергнет критике - если вы изгой, художник, бунтарь или вольнодум, или заинтересованы в изменении мира или живете по своим собственным стандартам - Babbitt - это и оправдывающие, и веселые.

Прочтите Babbitt , и у вас будет не удобное оскорбление, чтобы обрушить на любого, кто пытается сказать вам, чтобы вы играли по Правилам, а возможность заглянуть в жизнь человека, который всегда делал то, что ему говорили, и закончился несчастным.

И, если

• кто-нибудь за столом Благодарения спросит вас, действительно ли вы думаете, что , что Теория музыки - это ответственная вещь, на которой нужно специализироваться, или