Фронтонный свес крыши из профнастила


Технология подшивки карнизного свеса профнастилом

Карнизный свес – это часть крыши, которая выступает за пределы стены дома, защищая ее и фундамент от атмосферных осадков. Но есть у этого элемента нижняя сторона, которая должна быть обязательно закрыта, потому что через нее в чердачное помещение будет врываться ветер, давя на кровельный материал снизу, пыль, насекомые, птицы и прочие неприятности. К тому же данная часть карниза является видимой, а значит, необходимо позаботиться о ее внешнем виде. Простой вариант закрыть свес – использовать профилированные листы. Карнизный свес кровли из профнастила – это прочная защита, плюс полное соответствие оформлению самой крыши, если она покрывается тем же кровельным материалом, что и свес.

Карнизный свес кровли дома, подшитый профнастилом

Правила установки профнастила на свес кровли

Ширина свеса не превышает 50 см. Это значительная площадь с учетом длины ската крыши, которую надо закрыть. Поэтому в первую очередь необходимо измерить ширину карниза в горизонтальной плоскости, чтобы определиться с длиною используемых отрезков профнастила. Затем измерить длину ската, чтобы точно определить количество требуемых отрезков.

Обычно стандартная рабочая ширина профлиста составляет 1 м. Если, например, длина ската – 10 м, значит, потребуется 10 вырезанных кусков шириною, равной ширине карнизного свеса.

Перед тем как переходить к подшивке карниза крыши профнастилом, нужно под последний соорудить каркас. Как это сделать?

Сборка каркаса под профлист

Свес (карниз) крыши представляет собой стропильные ноги, которые выходят за пределы стены дома. То есть, их концы будут являться началом сборки каркасной конструкции. С торцевой стороны стропила закрыты ветровой доской, расположенной в вертикальной плоскости. Именно ее нижний торец можно считать местом, к которому можно крепить внешнюю кромку профилированных листов.

Значит, от нее необходимо вести раскладку каркасной конструкции. То есть, в горизонтальной плоскости от нижнего торца ветровой доски к стене надо установить рейку или любой другой ровный материал. С его помощью на стене определяются точки, которые на стеновой поверхности создадут горизонтальную линию. Таких точек может быть две с каждого края карниза ската крыши. После чего их соединяют линией.

По этой линии производится установка деревянной рейки (обычно 50х50 мм), которую крепят к стене дома саморезами на пластиковые дюбели. Расстояние между крепежами 40-60 см. Как это сделать правильно:

  • в рейках высверливаются отверстие с требуемым шагом;
  • элемент каркаса прикладывается по нанесенной линии;
  • через отверстия на стене делаются метки;
  • рейка убирается в стороны и по точкам в стене высверливаются отверстия;
  • в них вставляются дюбели;
  • рейка ставиться на место и крепится к стене дома саморезами.

Монтаж профнастила для свеса крыши по лобовой ветровой доске

Далее два элемента каркаса под подшивку карниза нужно соединить между собой поперечинами из того же деревянного бруска. Таким образом достигается жесткость конструкции. Расстояние между поперечинами не более 50 см (под каждый профилированный лист минимум три поперечины: две по краям, одна посередине). Крепятся они к установленной на стене рейке и к торцу ветровой доски обычными саморезами по дереву длиною 50-70 мм.

Если ветровая доска не входит в конструкции кровли, то нужно по стропильным ногам установить горизонтальную рейку, к которой будут крепиться внешние края профлистов. Важно установку рейки провести так, чтобы ее нижний торец располагался точно по горизонтали. Значит, концы стропил придется подрезать. Поэтому сначала концы двух крайних стропил выставляются по одному уровню. Затем между ними натягивается нить (шпагат), которую выставляют горизонтально строительным уровнем. После чего концы всех остальных стропильных ног выставляют по этой нити. Выступающие части отрезаются.

Далее, как в предыдущем варианте – нижний торец набитой на стропила рейки является отправной точкой в сборке каркаса для карниза. Именно от него к стене здания переносятся точки, соединяемые в горизонтальную линию. По последней устанавливается опорная рейка.

Сборка каркаса из двух или трех продольных реек

Третий вариант сооружения каркаса – не крепить рейку к стене, а спустить от стропильных ног кобылки вдоль стены, которые к стропилам будут крепиться саморезами. А уже к ним крепить рейку.

Предлагаем посмотреть видео, как собрать каркас для обшивки карнизного свеса.

Установка профнастила

После сборки каркаса и определения размеров профилированного кровельного материала для обшивки карниза крыши, можно переходить к монтажным работам. В первую очередь по длине подрезаются куски профнастила. Затем, начиная с угла ската, проводится установка и крепление планок к каркасной конструкции.

Здесь используются те же правила монтажа, что и при покрытии кровли. То есть, листы укладываются внахлест в одну волну и крепятся к обрешетке саморезами в нижний профиль. Шаг крепления – через одну или две волны. Так как подшивка карнизного свеса не подвергается негативному воздействию природных осадков, то использовать для крепления можно любые саморезы по металлу (необязательно кровельные), лучше оцинкованные (серебристого цвета). Планки профнастила укладываются по каркасу карниза и крепятся к опорным рейкам.

Крепление профлистов к каркасу надо проводить оцинкованными шурупами

Следующий этап – подшивка лобовой доски или, если ее нет в конструкции свеса, то зазоров между стропильными ногами. Здесь также для покрытия используется профнастил, который подрезается с учетом расстояние от каркаса подшивки до кровельного материала. Панели укладываются точно также с нахлестом в одну волну. Крепления производится оцинкованными саморезами в нижнюю часть волны.

Обшивка лобовой (ветровой) доски

Обратите внимание, что профилированные листы подшивок, укладываемые в разных плоскостях, должны совпадать по волнам. То есть, нижние должны соприкасаться с нижними, верхние с верхними.

Волны профилированного материала должны совпадать на разных отделываемых плоскостях

Между горизонтальной и вертикальной обшивкой карнизного свеса, а также между горизонтальной обшивкой и стеной здания остаются зазоры, которые портят внешний вид сооружения. Их надо чем-то закрыть.

  1. Между двумя обшивками устанавливается уголок, которые крепится к стропильным ногам, к рейке или ветровой доске через профлисты. Уголок можно заказать под требуемые размеры из того же материала, что и профнастил. А можно его сделать самостоятельно.

Для закрытия угла между вертикальной и горизонтальной плоскостью подшивки используют декоративный уголок

  1. Между обшивкой и стеной здания можно установить уголок, только не внешний, как на фото выше, а внутренний.

Есть другой вариант обшивки вертикальной плоскости карнизного свеса. Для этого используется оцинкованный лист, окрашенный в цвет подшивки, который сгибается в определенную форму. На фото ниже этот вариант хорошо виден. Он удобен в том плане, что нет необходимости проводить дополнительные операции, связанные с установкой декоративного уголка.

Обшивка ветровой доски специальным металлическим элементом

Боковой карниз крыши

Фронтонная часть кровли также имеет небольшой карнизный свес. Обычно он не превышает 30 см. Его также можно закрыть профнастилом по тем же технологиям. Правда, здесь проще работать в плане сборки каркаса, потому что опорные элементы, к которым впоследствии будут крепиться металлические панели, сами крепятся к обрешетке крыши. То есть, ничего высверливать не надо. Все детали крепятся между собой саморезами по дереву.

Каркас собирается из двух реек или досок, которые укладываются параллельно между собой и вдоль свеса с креплением к обрешетке. Никакие дополнительные элементы здесь больше не требуются, потому что доски крепятся к обрешетке, которая собой представляет часто уложенные рейки. То есть, количество точек крепления достаточно, чтобы гарантировать прочность и жесткость каркасной конструкции.

Позиция «А» обозначает два каркасных элемента для обшивки фронтонного свеса профнастилом

Вентиляция каркасного свеса

Чердачное помещение должно быть снабжено вентиляцией для отвода влажного воздуха, который проникает из внутренних помещений дома. Для этого у конька оставляется зазор для вывода воздуха, а в системе свеса карниза должны оставляться отверстия для проникновения свежего воздуха. То есть, общий воздушный поток должен двигаться снизу вверх.

Если для обшивки карниза используются софиты, то это готовые изделия, в которых отверстия уже сделаны в заводских условиях. Для создания вентиляции крыши, свес которой закрыт профнастилом, придется продумать систему поступления воздуха в чердак. Самый простой вариант – сделать в профлистах отверстия дрелью и сверлом. Правда, вид такой отделки будет не самый презентабельный.

Есть другой вариант, в котором используются специальные декоративные решетки. Под них придется в обшивке свеса сделать отверстия, куда они и вставляются.

Вентиляционные решетки в карнизном свесе

Заключение

Карнизный свес кровли можно отделывать разными материалами, но профнастил обладает достаточной прочностью и долгосрочной эксплуатацией, плюс невысокой ценой по сравнению с теми же софитами. Именно поэтому материал часто используют для обшивки карнизов.

Отделка и подшивка карниза крыши профнастилом своими руками (видео и фото)

Крыша – наиболее сложная в устройстве и сборке часть конструкции дома, которая состоит из множества взаимосвязанных элементов. У неопытных мастеров часто складывается мнение, что заканчивается возведение кровли настилом покрытия, однако, на самом деле такие мелочи, как установка водостока, отделка свесов и отливов имеет даже большее значение. В этой статье мы расскажем, как выполняется подшивка карниза крыши своими руками с помощью профилированного стального листа.

Содержание статьи

Устройство карниза

В гражданском строительстве проект крыши всегда разрабатывается так, что она немного выступает за пределы периметра здания. Расстояние от нижнего края ската до стены дома называют кровельным свесом. По строительным нормам оно должно составлять не менее 40-50 см. Кровельный свес отводит дождевую и талую воду, скатывающуюся с крыши, на максимальное расстояние от стены, защищая ее от намокания. Различают 2 типа свесов:

  • Карнизный. Карнизным называют свес, который формируется между нижней частью ската и боковой стеной дома.
  • Фронтонный. Фронтонным свесом называют вынос крыши за пределы фронтона здания, сформированный за счет стропильной системы или обрешетки.

Важно! Карнизы крыши формируются за счет удлинения стропильных ног каркаса или при помощи кобылок. Кобылками называют бруски, которыми удлиняют стропила, чтобы получить более широкий свес. Так как нагрузка на крышу за пределами периметра дома невелика, то кобылки изготавливают из досок меньшего сечения, закрепленных на стропилах с помощью гвоздей или металлических планок.

Устройство карниза

Устройство и материалы для зашивки свеса

Функции

В процессе обустройства крыши после настила финишного покрытия выполняется отделка карниза софитами, вагонкой, пластиковым сайдингом или профнастилом. Свесы выполняют декоративные и практические задачи, которые делают их одним из наиболее важных элементов конструкции. На них возлагаются следующие функции:

  1. Отвод дождевой и талой воды от поверхности стен. Широкий карниз крыши защищает стены дома от попадания влаги при сходе атмосферной влаги со ската. Без него отделка дома быстро отсыревает, трескается или теряет привлекательный вид.
  2. Вынос потоков атмосферной влаги за пределы отмостки и фундамента. Карнизный свес должен отводить потоки воды, стекающие со ската с высокой скоростью, за пределы отмостки, чтобы защитить фундамент от размытия.
  3. Защита стропил от намокания. Подшитый профнастилом или софитами карниз предотвращает попадание воды на стропильный каркас снизу, защищая деревянные элементы конструкции от порчи и загнивания.
  4. Создание единого, гармоничного образа крыши. Оформленный карниз делает облик дома завершенным, скрывая непрезентабельные элементы стропильного каркаса от посторонних глаз.

Обратите внимание! Чем меньше уклон крыши, тем шире должны быть карнизы, чтобы крыша выглядела пропорционально и гармонично. Кроме того, на ширину свеса оказывает влияние климатический фактор. В регионах с большим количеством осадков и снежными зимами лучше сделать карниз более широким.

Способы подшивки

Опытные мастера не рекомендуют оставлять карнизы крыши не обшитыми, так как при сильном ветре или косом дожде под них может затекать вода, приводящая к намоканию деревянных стропил и постепенному подгниванию каркаса. Для подшивки карнизных и фронтонных свесов используют специальные перфорированные панели, называемые софитами, или приспосабливают материалы, оставшиеся от настила крыши. Карнизы вполне можно зашить профнастилом, используя один их нижеперечисленных методов:

Профессиональные мастера отмечают, что отделка свесов с помощью профнастила обладает рядом преимуществ. Во-первых, профилированный стальной лист с полимерным покрытием прекрасно противостоит коррозии. Во-вторых, он обладает высокой механической прочностью. И, наконец, цвет обшивки можно подобрать под цвет крыши для создания единого архитектурного образа.

Технология обшивки

Технология возведения крыши обязательно включает в себя подшивку карнизов. Эта операция выполняется после настила кровельного покрытия, комплексно вместе с установкой водосточной системы. Для отделки свесов используют остатки профнастила, крепежные планки, деревянные бруски и оцинкованные саморезы. Работы выполняют в следующей последовательности:

  1. Сначала концы стропильных ног или кобылок подравнивают по длине. Необходимо, чтобы торцы брусков располагались параллельно поверхности стены.
  2. На торцы нижней части стропильных ног монтируют лобовую доску. В этот момент удобнее всего выполнить установку кронштейнов для крепления водосточного желоба.
  3. На стену дома на одном уровне с лобовой доской закрепляют деревянный брусок с помощью анкерных болтов.
  4. Между лобовой доской и опорным бруском на стене монтируют соединительные перемычки с шагом 40-60 см. На этом сборка каркаса для обшивки завершается.
  5. С помощью направляющих и саморезов к каркасу крепят профнастил. Хорошо, если между ним и стеной останется зазор, равный высоте волны профиля, необходимый для вентиляции.

Обратите внимание! Единственный недостаток подшивки карнизов профнастилом – отсутствие вентиляционных отверстий, через которые происходит проветривание стропильного каркаса крыши. Если конструкция кровли подразумевает мощное вентилирование, лучше выполнить заделку карнизов с помощью специальных софитов.

Инструкция по обшивке карнизов

Видео-инструкция

Подшивка свесов крыши профлистом - Всё о кровле

Подшивка крыши профнастилом

Как известно последний этап строительства – возведение кровли. После проведения этой работы большинство застройщиков не планирует заниматься обшивкой здания, а зря. Подшивка крыши профнастилом, это довольно простой процесс, который не только положительно сказывается на сроке эксплуатации всего строения, но и защищает чердачное помещение от нежелательных соседей в лице грызунов и птиц. Софиты отлично дополняют здание и придают ему более благородный вид.

Назначение свесов

Основная задача карнизного свеса заключается в ограждении внешней стены от пагубного воздействия атмосферных осадков и сильных порывов ветра. Поэтому перед возведением данных элементов нужно разобраться с нюансами вашей климатической зоны. Например, в некоторых регионах России толщина снежного покрова в зимнее время достигает пары метров, а в других его не наберется и десяти сантиметров.

Карнизный свес не должен быть больших размеров, иначе это приведет к его разрушению. Если данный элемент выйдет из строя, то следующей жертвой станет основная стена, а за ней и кровля.

Как вы видите, карниз является важной составляющей всего здания в целом, поэтому на их устройстве нельзя экономить. Кроме защитных свойств карнизы можно обшить специальными элементами, а именно: софитами. Они предназначены для подшивки нижней части карнизных и фронтонных свесов с целью защиты чердачного помещения от нежелательных гостей.

Устройство карнизов

Карнизный свес представляет собой участок кровельной поверхности, выходящий за внешнюю стену. В строительстве существует всего два способа создания данного элемента. Первый из них является самым простым. Он создается самостоятельно при креплении стропильных ног к мауэрлату. Для осуществления второго способа на стропила набиваются специальные элементы, которые удлиняют их, создавая карниз. Простой карниз существенно отличается своей прочностью и при сильном ветре не создает гула.

Как вы уже знаете фронтонные и карнизные свесы являются очень важной составляющей всего здания, но наибольшую важность представляет первый. Как правило, все свесы могут достигать метра в длину, но давать им такие параметры нет нужды, поэтому оптимальное значение находится в диапазоне от 50 до 60 сантиметров. Свес фронтона устраивается следующим образом:

  • Коньковый брус выпускается за пределы стены на необходимую длину
  • Параллельно ему осуществляется монтаж досок такой же длины
  • Для придания элементу большей эстетики между первым и последним элементом натягивается шнурок и края выравниваются по нему

Выравнивание необходимо если вы хотите не только ровный свес, но и планируете обшивать его софитами. На подготовительном этапе измерьте длину получившегося свеса и запаситесь необходимым количеством профнастила. Стоит отметить, что оптимальная длина карнизного и фронтового свеса зависит от назначений здания, его этажности и размещения. На сегодняшний день, существует специальная таблица, по которой можно подобрать параметры свеса.

Устройство элементов карниза может осуществляться как пиломатериалами в виде обрезной доски, так и металлическими профилями. Если вы никак не можете определиться с правильным выбором, то ответьте себе на вопрос, каким образом вы будете подшивать кровельный свес? Сейчас я расскажу вам о способах его устройства.

Карнизный свес кровли из профнастила. Варианты его устройства

Карниз из профилированного листа металла можно создать всего двумя техниками:

  1. Установка профнастила производится на стропильные ноги, выступающие за периметр стен. Данная техника считается самой популярной и эффективной, если кровельная плоскость не обладает большим уклоном
  2. При больших наклонах кровельных скатов создаются специальные горизонтальные коробы, устраиваемые одним краем на доску, а другим к стропильной ноге

Неважно каким способом обшивки вы воспользуетесь, помните, что располагать софиты нужно перпендикулярно стене здания. Теперь я хочу обобщить пару нюансов касательно каждого из свесов.

Карнизный свес

Карнизным свесом называется часть кровельной поверхности, выходящая за периметр стен, и защищающая фасад от негативного воздействия атмосферных осадков. Стоит отметить, что такой свес присутствует на всех типах крыш, кроме вальмовой.

Для создания карнизного выступа необходимо выпустить несущие элементы, прикрепляемые к низу стропильных ног. Очень часто такие элементы возникают сами собой, когда обрешеточные доски укладываются поверх пароизоляционного слоя. Для большей надежности на обрешетку крепится доска, которая и будет основанием для крепления на ней софитов, а в данном случае профнастила.

Фронтонный свес

Как вы поняли фронтонный свес находится в противоположной части здания и защищает фронтоны от тех же угроз в виде атмосферных осадков. Они создаются при помощи выступающих элементов обрешетки. Кстати, опытные кровельщики не советуют создавать свесы менее 0,5 метра, так как при косых дождях влага будет попадать на стены. Часть застройщиков прислушивается к этому совету, но еще большая часть игнорирует, ведь для решения данной проблемы был придуман элемент под названием кобылка. При их помощи можно нарастить стропильные ноги до оптимальной длины.

Низ такого свеса ничем не отличается от предыдущего, следовательно, и его обшивку совершают по тем же принципам.

Создание вентиляции

Перед тем как подшить карниз крыши профнастилом необходимо создать все условия для естественной вентиляции. Как вы уже знаете софиты располагаются на карнизных и фронтонных свесах, но только под первыми находятся продухи. Это специальные отверстия, размеры которых высчитываются по простой формуле, где необходимо знать площадь ската и поделить ее на 300. Полученное значение будет являться высотой продуха. Размещаться такие отверстия должны по периметру карнизного свеса, дабы со всех сторон ветер смог проводить вентиляцию.

Вентиляция чердачного помещения очень важная часть монтажа металлических кровель, ведь именно они отличаются своей способностью собирать конденсат.

Если в помещении очень влажно, и воздушная масса никак не циркулирует, то можно с уверенностью сказать, что через пару лет, несмотря на все меры предосторожности, на деревянных элементах стропильной системы появится плесень, а металл начнет коррозировать.

Помимо чердачной вентиляции необходимо устроить вентиляцию внутри кровельного пирога. Поэтому после укладки теплоизоляционных плит на них кладут рейки, которые и создают воздушную прослойку. Кстати, если конденсат начнет скапливаться в утеплителе, то его просушка уже вам не поможет, поэтому проведите данную часть монтажа с максимальной ответственностью.

В некоторых случаях естественной вентиляции недостаточно и приходится докупать специальные устройства, называемые аэраторами и дефлекторами. Они предназначены для искусственного вентилирования помещения за счет разности давлений. Устраиваются такие элементы на самую верхнюю часть кровли. Количество берется из соображения 1 штука на 25 квадратных метров, но минимальное количество должно быть 2 штуки.

Обшивка карниза крыши профнастилом

На строительном рынке, материалов для подшивки крыши очень много, но иногда приходится обшивать тем, что есть под руками, ведь так гораздо экономнее. Отделка карниза крыши профнастилом как раз такой случай. Этот материал способен переносить большие нагрузки, имеет свою защиту и привлекательный внешний вид, впрочем, его можно улучшить при помощи окрашивания или других декоративных элементов.

К плюсам профилированного листа в качестве софита можно приписать следующие пункты:

  • Относительная дешевизна
  • Простой монтаж
  • Огромный выбор материала
  • Высокий срок эксплуатации
  • Хорошая прочность и устойчивость
  • Неприхотливость в обслуживании

Итак, давайте теперь рассмотрим, как осуществить монтаж данного материала на кровельный свес.

Если рассматривать перфорированные софиты, то их тела имеют небольшие отверстия, благодаря которым свежий воздух попадает в чердачное помещение, но как это происходит на монолитном профнастиле? Все очень просто. Вентиляционных ходы достигаются путем создания небольших зазоров. Конечно, такая подшивка не будет выделяться своей красотой, но ее функциональность будет на уровне хорошего софита.

Несмотря на то, что подшить крышу можно и менее дешевыми материалами, большинство застройщиков все же не отказываются от настоящих софитов. Скорее всего это связано с тем, что люди привыкли видеть профнастил на своем месте (в качестве заборов, покрытия и т.д.), но никак не на месте обшивочного продукта, которым выступает софит. Если вы не можете представить, как выглядит данный материал, то его можно сравнить с известным сайдингом.

При самостоятельной подшивке карнизных свесов вам понадобятся следующие нюансы:

  • В качестве крепежных материалов лучше всего пользоваться шурупами
  • В местах соприкосновения профилированного листа и стены установите уголок и лобовую планку. Крепление первых происходит к листу профнастила, а кровельные планки к лобовой доске
  • Подшивка должна располагаться к стене ровно под 90 градусов

Подшивка кровельных свесов не только оградит доступ непрошенным гостям и снизит влажность воздуха в помещении, но и послужит отличным завершением строительства. Благодаря богатому выбору софитов вы можете подобрать интересующий вас материал и дополнить дизайн интересными цветами.


  • Подшивка свесов крыши профнастилом: все по шагам

    Подшивка карниза крыши профлистом

    Итак, вы построили дом, укрепили его стены, возвели крышу. Казалось бы, что на этом можно заканчивать строительную работу и начинать заниматься отделкой дома изнутри. Но нет, работа еще далеко не закончена. Ведь после возведения крыши, самое время позаботиться о подшивке ее свесов. Подшивка свесов крыши – является заключительным этапом, после которого у дома появиться завершенность и внешне он будет выглядеть вполне законченным.

    Назначение карнизов

    Вообще, у них очень много функций, но главная все же – защита верха стены от сильного ветра и его пагубного воздействия. Кроем того, предназначение карнизов в защите т осадкой – снега и дождя. Прежде, чем заняться обустройством свесов, обязательно учтите, в какой климатической зоне расположен дом. Так, зимой на свесах скапливается очень много снега и лед. Из-за этого свесы могут даже обрушаться, что ведет к из значительным полоскам.

    Внимание. Наши читатели считают, что утренняя рыбалка — миф! Раскрыт секрет улова, необходимо всего лишь растворить 1 пакетик в 0,5 литрах воды читать далее.

    При условии, что по размеру свес не очень большой, то со временем возможно разрушение стен из дерева или кирпича. А по мере того, как будет разрушаться верхняя кирпичная кладка, или венец стенки из дерева, будет меняться кровельная структура. Это нередко приводит к обрушениям. Именно поэтому так важно позаботиться о карнизных свесах и их обустройстве. Они способны защитить здание от разрушений, а также делают фасадный вид дома очень эстетичным и красивым.

    Перед тем, как заняться отделкой, нужно как следует все просчитать. Далее наступит время монтажных работ, к которому также нужно относиться очень и очень серьезно. Только при соблюдении данных условий вы будете уверены в надежности своего здания.

    Как устроены карнизы

    Свес на карнизах представляет собой стропильный выступ за пределы фасада здания. Его можно обустроить просто либо с применением выноса. Конечно, выполнить первый намного проще, кроме того, у такого свеса есть масса преимуществ, главное из которых – во время сильного ветра такой свес не будет гудеть.

    Особенное карнизное обустройство нужно на фронтонной стороне дома. Со стороны фасада ноги стропил могут иметь выступ до метра. Стандартно свесы выполняются на 50-60 сантиметров. Фронтальные устройства обустраиваются так:

    • сперва выпускается коньковый брус или его балки на ту длину, которая необходима
    • после этого набиваются доски, делается это параллельно коньку по всему скату
    • на последнем этапе происходит крепление досок к стропилам.

    До изготовления свеса профнастилом, мы должны ровненько по обрезать досочные концы. Которые выступают. С этой целью натяните шнур, прикрепите его с одной стороны к коньку, с другой – к нижней доске. Далее закрепите карнизную доску к коньковому торцу и к поперечным доскам, выступающим на свесах. Нужно укладывать материал для крыши на длину, которая задана карнизом в совокупности с укладкой. Их в принципе можно оставить в таком виде, не подшитыми. Однако в плане внешнего вида подшивка свесов крыши имеет очень большое значение. Как же рассчитать длину? Она находится в прямой зависимости и того, насколько широкие отмостки, а также высокое здание. Таким образом вы также можете устранит лишние стропильные ноги, выступающие за стеновую плоскость.

    Не забывайте! Карнизная ширина – очень важна при расчете будущих навесов. Дело в том, что именно этой шириной занята площадь, защищающая строение от ветров и осадков.

    При устройстве карниза обычно предполагается его установка обрезными досками или металлопрофилями. Прежде, чем остановить свой выбор на том или ином материале, следует учесть, как именно будет подшивка. Сегодня мы непосредственно рассмотрим, какой должна быть подшивка счесов крыши профилированным листом.

    Как устроить карниз

    Есть два варианта подшивки из профнастила:

    1. Подшивка свесов крыши профилированным листом делается на стропила, выступающие за стеновые вертикали. Этот метод особенно актуален и эффективен, если крыша имеет небольшие уклоны.
    2. Создаются горизонтальные коробы, которые закрепляются на доску одним из краев. Другой при этом прикрепляется к конечной точке стропильного низа.

    Подшивка свеса крыши должна иметь наклонный угол 90 градусов к стене постройки!

    Фронтальные карнизы

    Схематическое изображения свободной циркуляции воздуха

    Они необходимы для того, чтобы защитить фасадную часть здания свесом. Представлены боковыми краями наклонных скатов крыши. Кстати, если обустраивается вальмовая крыша, то фронтальные карнизы на ней не предусматриваются.

    Чтобы устроить фронтальный свес крыши с двумя скатами, следует выпустить несущие перекладины, закрепленные на стропилах. Часто фронтальные карнизы образовываются обрешеточными досками, уложенными на пароизоляцию под материал крыши. На них прикрепляется доска, и в будущем она обшивается профилированным листом. Такому свесу не страшны никакие погодные условия.

    Боковые карнизы

    Такие свесы устанавливают на любых наклонных крышах. Их образовывают стропила, выдающиеся за пределы стен постройки. Кстати, многие специалисты уверяют, что минимальный допустимый размер свесов не может быть менее полуметра. Но делают их, конечно, и более узкими. Однако в этом случае стену нужно хорошо защитить от ветра, иначе она будет слишком промокать при косых дождях. Кроме того, можно заняться установкой кобылок, что также спасет ситуацию. Такие кобылки способны до наращивать стропильную длину, однако их монтаж требует больших усилий. Посему важно как можно раньше определиться с необходимым размером свесов крыши. Стропила будут соединены досками, далее их закрывают облицовочными материалами.

    Обустраиваем вентиляцию

    Как уже отмечалось, одна из главнейших задач карнизов крыш – защищать крушу от воздействий извне (ветра, снега, дождя). Однако нельзя забывать о том, что он ни в коем случае не должен препятствовать естественной вентиляции пространства под крышей. При чем, это условие должно соблюдаться не только при возведении жилых домов, но и любых сооружений, в которых предусмотрена крыша. Воздух, который является более теплым и поднимается от земли, должен без всяких препятствий проходить через карниз, далее – двигаться между пароизоляцией и материалом крыши, и в последствии – при помощи конька выходить наружу. Поэтому, подшивая карниз, не стоит использовать герметики и монтажные пены. Иначе не избежать образования конденсата, из-за него намокнет кровельный утеплитель.

    Однако и здесь есть одно существенное «но»! Вентилироваться должны только под карнизы, фронтальные же обязательно должны быть закрытыми, при чем наглухо!

    Устанавливаем подшивку из профилированного листа

    Как уже отмечалось, материал, с помощью которого вы можете организовать подшивку, весьма разнообразен. У нас же речь идет именно о профилированных листах. Этот материал представлен оцинкованной сталью. Сегодня на рынке стройматериалов вы можете выбрать совершенно разный профнастил – по цвету, по техническим характеристикам. У профнастила очень много преимуществ, в первую очередь они заключаются в относительно невысокой стоимости, простом монтаже и огромно выборе материала. Конструкции из профнастила долговечны, прочны и устойчивы, при правильном монтаже они прослужат вам очень долго, и не будут подвергаться такому неприятному явлению, как коррозия.

    Как подшить карниз своими руками

    Оцинкованная сталь, из которой выполняется и производится профнастил, делает этот материал прочным, жестким, на него не воздействуют механические влияния (в том числе и ветер), он не чувствителен к экстремальным температурным перепадам.

    Проветривание подшивки из профлиста происходит благодаря зазору с размерами, равными волновой высоте материала. Сделать панели вы можете своими усилиями, зная из ширину. Это сэкономит не только время монтажа, но и цену подшивки.

    Скажем пару слов и о другом, не менее популярном материале для обшивки – софите. По большому счету, его используют в строительстве, и в частности обшивке, несколько чаще, чем профилированный лист. Софиты представлены пластиковыми панелями, который очень по своим внешним характеристикам напоминают сайдинг. Однако в софитах уже предусмотрены и имеются отверстия для вентиляции. Состав софитов оснащен УФ-стабилизаторами, которые снижают негативное воздействие лучей солнца. Софиты бывают медными, алюминиевыми, оцинкованными и виниловыми.

    Как же отделать профилированными листами кровельные свесы? Вот краткая инструкция:

    1. Прикручивать профилированный лист на каркас следует шурупами. Делается это по карнизу и обязательно параллельно стене.
    2. Там, где происходит состыковка профнастила и стены, устанавливаются внутренние уголки и лобовые планки. Уголки прикручиваются к профлисту, а планки на крыше – к лобовой доске. Закрепление наружного уголка происходит по внешним стыкам профилированного листа.
    3. На фронтоне профнастил устанавливается по наружной части кромки свеса, параллельно стене. Далее происходит закрепление уголков и торцевой планки. Для обеспечения вентиляции, и для того, чтобы монтаж был более удобным, лист профнастила должен быть по ширине на пару сантиметров менее, нежели ширина свеса.

    Технология подшивки карниза крыши профнастилом

    Крышу можно назвать одним из самых сложных конструктивных элементов здания. Она содержит в своем составе много различных взаимосвязанных деталей и частей. Помимо самого кровельного покрытия не менее важны такие элементы, как водосточная система, подшивка карниза, обустройство конька и отливов. В нашей статье мы подробно рассмотрим, как выполнить карнизный свес кровли из профнастила.

    Разновидности и назначение карниза

    Если вы хотите сделать качественную и долговечную крышу, то не стоит ограничиваться обустройством кровельного покрытия. Не менее важно правильно выполнить отделку карнизного свеса. Эта конструктивная часть кровли выполняет не только эстетические функции, но и нужна с функциональной точки зрения. Так, карнизные свесы требуются для решения следующих задач:

    • Защита стен дома от попадания талой и дождевой воды. Чем шире карнизный свес, тем лучше стены сооружения защищены от осадков, стекающих с крыши. Отделка стен дома, не защищенных карнизным свесом, быстро отсыревает, растрескивается и теряет привлекательность.
    • Отведение талой и дождевой воды за пределы отмостки и фундаментных конструкций сооружения. Именно поэтому ширина карнизного свеса должна быть чуть больше, чем ширина отмостки вокруг дома. В противном случае влага будет подтекать под дом, размывая фундамент.
    • Подшитый свес карниза защищает стропильную систему от намокания в нижней части. Если свес не подшить, то деревянная стропильная система подвергнется порче и загниванию.
    • Эстетические функции. Подшитый карнизный свес завершает облик дома, скрывая элементы стропильной конструкции.

    Внимание: ширина карниза зависит от уклона крыши и климатических особенностей региона. Чем меньше наклон скатов и чем больше среднегодовой объем осадков, тем больше должен быть карнизный свес.

    Устройство карниза

    Согласно строительным нормам устройство карниза выполняется по периметру дома. Свес кровли – это расстояние от стены постройки до края ската. Эта величина должна быть минимум 500 мм. Существует две разновидности свеса крыши:

    1. Карнизный свес – это то расстояние, которое образуется между стеной сооружения и краем ската крыши.
    2. Фронтонный свес – это вынос кровельного покрытия за пределы стен дома во фронтонной части. При этом основа под покрытие формируется либо за счет выноса обрешетки, либо за счет использования удлиненных прогонов.

    Обустройство карниза крыши выполняется посредством установки удлиненных стропильных ног, выступающих за пределы стен дома, или за счет крепления кобылок. В последнем случае используются специальные бруски меньшего, чем у стропил сечения, которые крепятся к нижней части стропильной ноги.

    Варианты подшивки

    Обшивка карниза в первую очередь нужна для защиты от косого дождя во время сильного ветра, который будет приводить к намоканию стропильной системы. Очень часто для подшивки карнизного и фронтонного свеса используют специальную систему софитов, но можно для этого применять и другие материалы, например, подшив металлопрофилем эту часть конструкции крыши. При этом можно выбрать одну из предложенных ниже методик:

    1. Диагональная подшивка. При таком способе монтажа металлопрофиль прикрепляется прямо к нижней части кобылки или стропильной ноги. Для этого вам понадобятся саморезы и стартовые планки. Данная методика считается самой простой, но требует большего количества материалов. Этот вариант подшивки подходит для крыш с большим уклоном скатов, но небольшим карнизным выносом.
    2. Горизонтальный способ подшивки заключается в обустройстве специального короба, который в нижней части подшивается профнастилом. Для фиксации горизонтальной подшивки к стенам дома необходимо прикрепить брус или использовать деревянный каркас, который крепится к кобылке или стропильной ноге. Данная методика более сложная в выполнении, но она позволяет намного эффективней защитить стены дома от намокания.

    При использовании подшивки из профнастила вы получаете много преимуществ:

    • во-первых, вы можете точно подобрать расцветку карнизного свеса под цвет кровельной части, что обеспечит гармоничность и единство архитектурного образа постройки;
    • во-вторых, металлопрофиль с полимерным покрытием надежно защищен от коррозии;
    • в-третьих, прочность и долговечность этого материала важна и для карнизных свесов дома.

    Технология монтажа

    Перед тем как подшить карниз крыши профнастилом, должны быть выполнены работы по настилке кровельного покрытия и установке водосточной системы. Для работы вам понадобятся:

    • крепежные планки;
    • остатки профилированного листа;
    • оцинкованные саморезы;
    • деревянные бруски.

    Подшивку выполняют в такой последовательности:

    1. Все стропильные ноги или кобылки нужно подравнять по длине, подрезав концы. При этом концы этих элементов должны быть срезаны так, чтобы они были параллельны уровню земли.
    2. К торцам нижней части стропил прикрепляем лобовую доску. Одновременно с этим выполняем монтаж кронштейнов для фиксации водосточного желоба.
    3. В одной горизонтальной плоскости с лобовой доской на поверхности дома закрепляем брус. Для его фиксации используем анкерные болты.
    4. Далее между брусом на стене дома и лобовой доской устанавливаем соединительные перемычки. Шаг установки этих элементов равен 400-600 мм.
    5. После того как каркас готов, приступаем к установке направляющих для профнастила.
    6. Далее при помощи саморезов крепим листы профилированного металла. При этом нужно стараться, чтобы между профлистом и стеной оставался зазор в 2 см для вентиляции подкровельного пространства.

    Если сравнивать подшивку карнизного свеса с помощью профнастила и софитов, то единственный недостаток первого материала связан с отсутствием специальных вентиляционных перфорированных планок, поэтому проветривание подкровельного пространства будет недостаточно эффективным. Если конструктивные особенности кровли требуют более эффективной вентиляции, то подшивку свеса лучше выполнить с использованием специальных софитов.

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:

    Источники: http://goldkryshi.ru/198-podshivka-kryshi-profnastilom.html, http://legkoe-delo.ru/remont-doma/sovety-po-remontu/18796-podshivka-svesov-kryshi-profnastilom-vse-po-shagam, http://build-experts.ru/kak-podshit-karniz-kryshi-profnastilom/

  • подробно о правилах и тонкостях производства обшивки

    Крупноформатные отделочные материалы активно вытесняют ряды штучных аналогов со стройплощадок. Благодаря размерам одним профилированным стальным листом перекрывается больше поверхности.

    Сокращается количество крепежных точек и стыков – потенциальных мест вероятных протечек. Работу по облицовке без проблем осилит домашний умелец. Правда мастеру нужно знать, как обшить фронтон профнастилом, чтобы результат радовал безупречностью и долгосрочностью.

    Профилированная сталь – один из самых востребованных в строительстве и ремонте материалов. Производят ее путем формовки холоднокатаного металла с последующим нанесением защитных и декоративных оболочек.

    В простейшем недорогом варианте обе стороны гофрированной панели покрыты цинком, марки с ценником повыше обволакиваются сверху оцинковки цветным полимером.

    На просторах отечества профнастил не столь активно применяют пока в обшивке фасадов малоэтажных домов, сколько в облицовке фронтонов. Сложная конфигурация стены, ограниченной скатами крыши и перекрытием, не слишком располагает к выполнению сложных методов отделки. Используются стеновые разновидности профлиста.

    Материал легок: это существенный плюс в отношении монтажа и перемещения к месту установки. Незначительно утяжеляет конструкции, прост в обработке. Дополнительным аргументом в пользу профилированной стали является изобилие цветовых решений, что значительно облегчает выбор подходящего по колеру облицовки.

    Однако при выборе облицовки с полимерным покрытием не стоит ориентироваться исключительно на эстетические показатели. Состав защитно-декоративной оболочки должен быть в согласии с окружающей средой, в условиях которой предстоит эксплуатировать отделываемую конструкцию.

    По каркасным стенкам с безупречной сплошной обрешеткой из фанеры, ОСП, листов ГВЛВ или с иной подобной обшивкой фронтоны из профнастила устраивают без предварительной подготовки. Трапециевидные гофры материала способны обеспечить достаточный для просушки конструкции воздухообмен.

    Если обустраиваемые фронтонные стены требуют выравнивания и ремонта или непосредственный контакт металла с основным стройматериалом нежелателен, для монтажа профилированных листов сооружают выравнивающую обрешетку. Решетины заодно обеспечат пространство для укладки утеплителя и сформируют воздушный зазор.

    Один из главных минусов профилированной стали з

    Карниз из профнастила: подшивка свесов профлистом

    Фронтонный и карнизный свес кровли из профнастила — это выступы крыши за пределы стен дома. Выступы со стороны скатов называются карнизными, а выступы со стороны фронтона, соответственно, фронтонными.

    Свесы зашивают в последнюю очередь — вплоть до монтажа конька важно, чтобы подкровельное пространство вентилировалось сильным потоком воздуха на случай неожиданного дождя или увлажнения утеплителя из-за выпадения большого количества конденсата, вызванного сильным перепадом температур. При этом у таких кровель из металлопрофиля, как правило, делают карниз из профлиста, а не подшивают его стандартными софитами.

    Чем такое решение лучше стандартного? Зачем вообще нужно закрывать карнизный свес снизу? Ответы на эти вопросы, а также подробная инструкция, как подшить карниз крыши профнастилом своими руками — в основной части статьи.

    Оглавление статьи

    Зачем нужна подшивка карниза

    Как карнизные, так и фронтонные свесы кровли из профнастила обязательно зашиваются снизу. Несмотря на кажущуюся незначительность этого этапа строительства, нежелательно надолго оставлять крышу без зашивки, особенно поздней осенью или зимой. Иначе из-за постоянного намокания концов стропил даже обработанное защитными составами дерево может поразить гниль, грибок или плесень.

    Так что после окончания укладки профлиста на скаты нужно как можно быстрее обшить карниз профнастилом. Зашивка выполняет четыре важные функции.

    Во-первых, защищает крышу от влаги. Хотя это бывает нечасто, при сильном ветре капли дождя могут залетать через выступы скатов в подкровельное пространство, поэтому подшивка карниза профлистом защищает стропила, обрешетку и утеплитель от намокания.

    Во-вторых, снижает тепловые потери через кровлю. Вентиляция крыши происходит в том числе через карниз из профнастила, но этот воздушный поток слабый, поскольку проходит через совсем небольшие зазоры и отверстия. Если же его прохождению не будут мешать металлические листы обшивки, то чересчур сильный поток воздуха будет продувать подкровельное пространство, значительно увеличивая тепловые потери через крышу.

    В-третьих, защищает подкровельное пространство от насекомых, летучих мышей, птиц. Не секрет, что крыша — излюбленное место гнездования птиц. Они вьют свои гнезда из утеплителя, пачкают перьями и пометом чердак — а это не просто неприятно на вид, но и опасно, ведь птицы переносят десятки серьезных заболеваний. Подшивка свесов профлистом сильно усложняет проникновение пернатых внутрь кровли.

    Наконец, в-четвертых, улучшает внешний вид крыши. Торчащие стропила с другими «внутренностями» кровли, выставленные на всеобщее обозрение — это не самое эстетичное зрелище. Зашитые свесы из профлиста приобретают правильную прямоугольную форму, делают всю крышу завершенным архитектурным ансамблем.

    Карнизный свес профнастила не обшивается только у небольших хозяйственных построек. Кроме того, неподшитые скаты встречаются у домов с холодной кровлей, но редко — даже если дом спроектирован с нежилой мансардой, стропильную систему все равно нужно защищать от влаги, а сам чердак — от птиц и прочих нежелательных жильцов.

    Чем подшить карниз крыши: софитом или профнастилом?

    Обычно карнизный и фронтонный свесы зашивают софитами — панелями, которые напоминают сайдинг с перфорацией. Но вместо софитов можно использовать другие материалы: деревянные бруски, виниловые панели, металлопрофиль. Конечно, софиты проще установить и они через них лучше вентилируется подкровельное пространство, но у других материалов, в особенности у профлиста, есть свои преимущества:

    1. Больший срок службы. Толщина металла и качество антикоррозионного полимерного покрытия у профилированного листа, за исключением ультрабюджетного материала, выше. Поэтому срок службы больше.
    2. Профлист дешевле. Софиты, как специализированные доборные элементы, стоят больше обычного профилированного листа. А если вы обшиваете металлопрофилем свес крыши из профнастила, то для вас подшивка, вообще, будет бесплатной — на нее пойдут обрезки, оставшиеся после монтажа кровельного покрытия.
    3. Идеальное попадание в цвет. Даже если производитель софитов использует ту же цветовую шкалу RAL, что и изготовитель профилированного листа, реальные оттенки могут существенно отличаться. Если вы покупаете материал у одной и той же компании, то это исключено.
    4. Большая прочность. Хотя на карнизный свес профлиста нет особой нагрузки, большая прочность металлопрофиля важна: этот материал при перевозке или монтаже намного сложнее повредить.
    5. Разнообразие. Софиты выпускаются в 2–3 формах, в то время как количество возможных профилей профнастила исчисляется десятками, если не сотнями. Тоже касается цветов.

    По этим причинам карниз кровли из профнастила лучше подшивать именно профилированным листом. За исключением крыш с очень небольшим уклоном — в этом случае из-за практически отсутствующего перепада высоты между коньком и нижней частью ската тяга получается минимальной, поэтому для хорошей вентиляции подкровельного пространства важно, чтобы на материале подшивки была перфорация.

    Как подшить карниз профнастилом: оформление свеса, список материалов, инструкция

    Как правило, обшивка карниза профнастилом выполняется с помощью специального короба, на который затем крепят листы металлопрофиля с доборными элементами. Но возможна более простая конструкция, когда профлист закрепляют с обратной стороны стропил, из-за чего он располагается не горизонтально земле, а под тем же углом, что и скат кровли. Такая подшивка свесов крыши профлистом называется диагональной и подходит только для кровли с небольшим уклоном.

    Размеры свеса кровли из профлиста

    Независимо от типа подшивки, минимальный свес кровли из профнастила равен 500 мм, но обычно его делают шире — до 700 мм.

    Горизонтальная подшивка карнизов крыши профнастилом подходит для кровли с любым уклоном, поэтому опишем порядок ее монтажа.

    Сначала подготавливают сам карнизный узел. Для этого нужно:

    • Выровнять свес обрезкой выступающих частей стропил или их наращиванием деревянными брусками (кобылками) до необходимой ширины карнизного выступа.
    • Установить лобовую доску так, чтобы ее внешний угол находился на прямой линии, продолжающей линию стропил.
    • Поставить капельник.
    • Уложить гидроизоляцию.
    • Сделать обрешетку, контробрешетку.
    • Закрепить вентиляционную ленту на торцах брусков обрешетки.
    • Установить крюки водостока.
    • Прикрепить карнизную планку.
    • Уложить кровельное покрытие.
    Оформление карнизного узла

    Подробнее о том, как оформляется узел свеса кровли из профнастила, читайте в этой статье.

    Только после этого выполняется отделка карниза крыши профнастилом.

    Какие инструменты и материалы вам понадобятся:

    • Лобовая планка с загнутым в форме буквы «Г» фальцем.
    • Деревянный брусок или обрезная доска шириной от 40 мм.
    • J-профиль.
    • Профилированный лист.
    • Ножницы по металлу или любой другой инструмент для резки профлиста.
    • Саморезы по металлу с резиновыми шайбами.
    • Перфоратор, если дом сделан из кирпича, пеноблока и других подобных материалов.
    • Шуруповерт.
    • Дюбели или саморезы по дереву.
    • Строительный уровень.
    • Линейка.
    • Карандаш или маркер.

    Как обшить карниз профнастилом: пошаговая инструкция

    Подшивка карниза крыши профнастилом, как и укладка листов на кровлю, выполняется при температуре воздуха не выше +30 °С. Это ограничение связано с тепловым расширением металла. При отрицательной температуре устанавливать профилированный лист тоже нежелательно, но если есть такая необходимость, то делать это можно, только когда на столбик термометре выше отметки −15 °С.

    Крепите профлированный лист правильно

    Чтобы закрепить карниз из металлопрофиля используют кровельные саморезы с самогерметизирующейся резиновой шайбой. Это снижает скорость развития коррозионных процессов в месте крепления.

    Начинают подшив карниза профлистом с установки опорного бруска на стене дома. Он ставится так, чтобы его нижняя грань была точно на уровне нижней грани лобовой доски. Для этого с помощью строительного уровня и маркера намечается линия крепления. Затем брус или доску временно крепят на стене либо несколькими саморезами, если дом деревянный, либо дюбелями в предварительно просверленные отверстия, если стены сделаны из кирпича, камня или других похожих материалов. После этого строительным уровнем еще раз проверяют горизонтальность и, если все в порядке, закрепляют брус окончательно через каждые 300–400 мм.

    После установки бруска выполняется отделка карнизов крыши профнастилом:

    1. Замеряют расстояние между стеной дома и внешним краем лобовой планки, отнимают от него 15 мм. Полученное значение — это необходимая длина профилированного листа.
    2. Профлист разрезается на прямоугольники нужной длины.
    3. Снизу на опорный брус у стены через каждые 400 мм саморезами привинчивают J-профиль пазом в сторону свеса.
    4. Профлист одной стороной заводят в получившуюся направляющую и крепят его к опорному брусу и лобовой планке кровельными саморезами в низ каждой третьей волны, а также в местах нахлеста.
    5. После того как весь профлист закреплен, устанавливают лобовую планку, прикручивая ее кровельными саморезами по центру через каждые 400–500 мм. Нахлест между планками — 100–150 мм.

    На этом обшивка карниза крыши профнастилом завершена.

    Какой стороной крепить металлопрофиль

    Если для подшивки выбран несимметричный профлист, например, марка С10, С15 или С20, то он укладывается узкой волной в сторону кровли. Так ее вентиляция будет лучше.

    Далеко не везде можно купить лобовую планку. Вместо нее можно использовать стандартную планку внешнего угла.

    Что в итоге?

    Обшивка карнизов профлистом — важный завершающий этап монтажа кровли. Она защищает элементы кровельного пирога от намокания, загрязнения, чрезмерного проветривания, заселения птицами и насекомыми. Кроме того, она придает крыше завершенный вид.

    В отличие от стандартных софитов, подшивка свесов кровли профлистом стоит меньше, прослужит дольше, лучше подойдет по цвету к кровельному покрытию. Поэтому профилированный лист стоит не только укладывать на кровлю, но и оформлять с его помощью карнизный узел.

    Подшивка свесов профнастилом выполняется уже после того, как карнизный узел практически полностью готов: должна быть установлена лобовая доска, карнизная планка, само кровельное покрытие. При этом сам процесс простой — его осложняет лишь работа на высоте. Поэтому вы легко сможете сделать карниз из профнастила своими руками. А если нет возможности купить все нужные доборные элементы, смело заменяйте их стандартными планками внешнего, внутреннего угла.

    Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!

    Коллектив oprofnastile.ru

    Читайте по теме:

    Карнизный свес кровли из профнастила

    Содержание статьи:

    Когда завершается возведение крыши, то наступает период выполнения подшивки свесов. Ее часто именуют просто подшивкой. Подшивка свеса крыши относится к заключительным этапам монтажа. Она обеспечивает строению окончательный привлекательный внешний вид.

    Каждая кровля должна обладать выступами за стены. Именно эта выступающая часть называется свесом.

    Свес бывает фронтального или карнизного типа. Фронтальный выступает за фронтоны сооружения в любом типе крыши, а карнизный – это удлиненная сторона ската крыши, выступающая за стены по бокам. Про карнизный свес кровли из профнастила далее.

    Конструкция и назначение карнизного свеса

    Основной функцией конструкции является защита от осадков, которые стекают с крыши. Именно они играют особую роль. Вся жидкость, стекающая с кровли, движется по скату и попадает в желоб водостока или же сразу на землю. В этом случае, чем лучше жидкость будет отводиться от стен, тем менее они будут намокать даже при значительных ветрах.

    Карнизы формируются выступами оснований стропил за стены сооружения. По общепринятым рекомендациям считается, что оптимальным расстоянием карниза является 50-70 см. Если скаты кровли крутые, то эту длину уменьшают, однако в этом случае возможно промокание стен при косом дожде.

    На карнизный свес практически не прикладывается нагрузка. Из-за этого чаще всего выпускают не сами стропила, а дополнительный элемент – «кобылки». Они представляют собой отрезки досок, крепящихся к стропилам. Причем допускается их сечение подбирать меньшее, чем стропильное. Кобылки соединяют с помощью брусков обрешетки. По их торцевой стороне подбивается лобовая доска. К ней в последующем будет фиксироваться карнизная планка. По завершении монтажа карнизных планок сооружение каркасной части для подшивания крыши профнастилом считается оконченным.

    Карнизные планки свесов – это важные элементы при защите кровельных элементов. Именно они обеспечивают сохранность от влияния влаги деталей из дерева свесов и позволяет обеспечить отвод появляющейся влаги в желоба. Сверху планки в обязательном порядке должна монтироваться мембранная гидроизоляция. Иначе образующийся внутри конденсат не будет попадать в водосточную систему.

    Кроме защитных функций от повышенной влажности карнизы необходимы для вентилирования подкровельных пространств. Вентиляция необходима как для помещений с мансардами, так и для пространств, которые не отапливаются.

    Поднимающийся с земли воздух, обязан без трудностей проникать сквозь карнизную часть и забирать образующуюся влагу и выходить у конька.

    Особенности обустройства

    Начинать задумываться о том, какова будет подшивка свеса крыши следует при завершении возведении стропил и когда планируется обустраиваться обрешетка. Конструкция обладает следующими особенностями:

    • До того как свесы подшить и начинать с ними работать, стропильные ноги должны быть выровнены по одной плоскости. Стоит заметить, что эта плоскость должна быть параллельна к плоскости стены.
    • Обшивка в основном производится досками. Внешняя составляющая станет зависеть от того, насколько получится одинаковая ширина на разных участках стены. Если одинаковость ширины не получится соблюсти, то качественной подшивки не получится.
    • Торцы стропильных ног обязаны быть отпилены вертикально. Концы должны зашиваться точно так же, как и вся подшивочная система.
    • По завершении отпиливания торцов стропильных ног в одной плоскости, по ней набиваются начальные доски обрешетки. Первая будет ориентировать направление в последующих работах.

    Обращаем внимание! Проводить теплоизоляцию стен снаружи здания следует по завершении подшивки карнизного свеса. Иначе придется демонтировать отдельные доски, чтобы добиться качественной теплоизоляции.

    Какие существуют варианты?

    Помимо основной защитной функции карнизы, как и крыша в целом, обязаны обладать привлекательным и оконченным внешним видом. По завершении монтажа кровельного покрытия, производится подшивка свесов крыши профлистом или другими материалами.

    В основном используются два метода:

    • Подшивание по кобылкам и стропильным ногам;
    • Создание карнизов в форме коробов.

    Первый вариант применяется в основном для кровель, имеющих малый наклон. Главным минусом является то, что сложно создать ровную плоскость на нижней границе стропильных ног. Для облегчения монтажа применяются обрезки, фиксируемые к кобылкам и стропильным ногам.

    Во втором способе монтаж более сложный. Он применяется в крышах с большими уклонами. В этом случае подшивка крепится к специальной каркасной части. Для ее создания используются обрезные доски 40 миллиметров. Она одним боком фиксируется к стропильным ногам или кобылкам. Другой стороной доски монтируется к дополнительно установленному брусу возле стены сооружения. Подобные карнизы могут быть в простом исполнении или же выноситься к уровню фронтонного свеса.

    Материал для подшивки может выбираться любой. Сейчас активно используют пластиковую, металлическую или деревянную вагонку. Часто применяются специальные софиты с перфорированной плоскостью. Однако наиболее распространенным вариантом является профилированный лист различной расцветки.

    Выбор профнастила обусловлен многими преимуществами. Он устойчив к коррозийным воздействиям, легок и его с легкостью можно обработать. Помимо этого, ему доступна широкая цветовая палитра, которая позволяет подобрать к цвету любого кровельного материала или фасадной отделке.

    Какими материалами допускается обшивать карнизы

    Для подшивания карнизных свесов можно применять различные варианты. Для любого из них предъявляются требования к надежной защите, возможности теплоизоляции, защитным свойствам от осадков, а также возможности проветривания.

    Помимо этих задач используемые варианты не должны терять своих начальные свойства длительное время.

    Свесы крыши могут подшиваться следующими материалами:

    Профнастил. Это, по сути сталь, обладающая защитным полимерным покрытием, которым обеспечивается защита металла. К тому же оно позволяет подобрать необходимый цвет.

    Стальная основа создает требуемую устойчивость к механическим и температурным влияниям.

    Вентиляция происходит используя зазоры, создаваемые волнами листов. Можно заказать изготовление листов требуемого размера. За счет этого можно понизить траты времени и средств во время подшивки.

    Софиты. Это пластмассовые панели, производимые для обработки карнизов. Очень распространенный вариант. Схож с сайдингом, но обладает большей толщиной. К тому же имеется перфорация, созданная для вентилирования. Дополнительно в состав пластика включаются частицы, защищающие его от воздействия ультрафиолета, что делает его более стойким.

    Софиты устанавливаются в перпендикулярной плоскости карниза, а не вдоль, как профнастил.

    Деревянная вагонка. Так как материал эксплуатируется под воздействием различных погодных явлений, выбирать его следует со всей внимательностью, контролируя качество.

    Стоит контролировать также толщину. Ее не следует выбирать слишком тонкой. После этого следует проверять уровень влажности – не должно быть повышенного содержания влаги, но и пересушенная тоже не очень хорошо. Оптимальной является вариант, который хранится на протяжении от 1 месяца на открытом пространстве с влажностью аналогичной окружающему воздуху.

    Строганные или обрезные доски. Подбирается толщиной до 2 см. Должна набиваться, с зазором до 1,5 см. Главным достоинством является то, что обеспечивается качественный уровень вентиляции по всей плоскости крыши и внутренних пространств.

    ПВХ вагонка. Является самым экономичным материалом. Следует подбирать с влагостойкими свойствами.

    Установка карнизной подшивки из профнастила

    Карнизы этим материалом отделываются по следующей технологии:

    1. Профнастил прикручивается с помощью саморезов на подготовленную каркасную часть около стен и по плоскости карниза.

    2. В точке стыкования стен с отделочными элементами монтируются лобовые планки и уголки внутреннего типа. Уголки прикручиваются к профилированным листам, а планки – к закрепленным лобовым доскам.

    3. Уголки наружного типа устанавливаются во внешних точках стыковки профлиста.

    4. Затем крепятся уголки и торцевые планки. Для большего удобства монтажа и лучшего вентилирования профильные листы лучше подготавливать на пару сантиметров меньше ширины свесов.

    Для того чтобы процесс стал более понятен стоит посмотреть видеообзор на эту тему.


    Советуем почитать:


     

     

     

    Обрамление двускатной крыши

    Строительство фронтона с концом баржи, распорками прогонов и хомутами

    На рисунке выше показан вид сверху на двускатную крышу . Лестничные фермы состоят из четырех выступов (перемычек) на каждом углу для поддержки стропил снаружи здания. Стропила снаружи образует свес, к которому можно крепить доски баржи, поэтому доски потолка и вентиляция непрерывны по всей конструкции.

    Элементы крыши

    Обрамление фронтона включает в себя не только балки, общие стропила и конек, как описано на предыдущих страницах.Ниже приведено изображение некоторых дополнительных элементов крыши, которые входят в конструкцию;

    Дополнительные брусья в двускатной крыше;

  • Стяжка воротника: Хомуты представляют собой горизонтальные деревянные балки, прикрепленные болтами к стенкам стропил для образования прочной треугольной формы.
  • Прогон: Стропила проходит от одного конца крыши до другого и служит опорой для общих стропил. Поддерживается -
  • Стойки: Стойки используются для поддержки прогона и передачи этой нагрузки на несущую стену или другой кусок древесины, идущий спереди назад.Они не передают нагрузку на балки потолка.
  • Вешалки: Вешалки представляют собой высокие деревянные балки, обычно размером 220 x 45, которые выступают из каждой стены и сидят на ней. Металлическая обвязка используется для крепления потолочных балок к подвесам, чтобы они не провисали под весом потолка, за счет технического уменьшения их пролета.
  • Двускатная крыша шаг за шагом

    Шаг 1: Стеновые плиты и балки

    Разместите стеновые пластины в любых центрах, которые вам нужны для вашей двускатной крыши (400, 450, 600 или 900 в зависимости от веса кровельного покрытия, например, черепицы) и разрежьте / закрепите балки чтобы они были параллельны друг другу и на одном уровне с задним краем стеновых панелей.

    Шаг 2: гребень

    Определите, какой ширины вы хотите, чтобы плиты перекрытия баржи. Измерьте общую длину здания и дважды прибавьте к ней размер свеса / перекрытия, по одному разу для каждого торца фронтона. Отрежьте прямой кусок материала конька до этой длины и поместите его на стеновые пластины с одинаковым выступом на каждом конце. Перенесите все положения стропил на конек, чтобы потом было быстрее и легче прибить стропила.

    Шаг 3: Общие стропила

    Для двускатной крыши используются только обычные стропила.Измерьте пролет и используйте его для расчета длины стропил, включая свес. Вырежьте пару и проверьте, подходят ли они друг другу, прежде чем разрезать остальные (сложите все отметки на настенной пластине, чтобы получить их количество). Отрежьте четыре дополнительных стропила до нужной длины, на этот раз без птичьего рта, чтобы использовать их для лестничных ферм (барж) снаружи.

    Шаг 4: Поднимите стропила

    Стропила, которые я поставил первыми для двускатной крыши, являются третьей парой от концов. Я оставляю два, которые будут составлять балку лестницы, напоследок.Прибейте две пары к настенным пластинам и оставьте верхние части незакрепленными, опираясь друг на друга для поддержки. Вы должны иметь возможность протолкнуть доску конька между стропилами, они защемят ее и удержат на месте. Не помешает вырезать опору для поддержки конька, пока вы работаете на этом этапе или попросите кого-нибудь помочь. Прибейте стропила к коньку. Заполните также все остальные стропила, кроме концов, подпирая их по ходу движения.

    Шаг 5: Лестничные фермы

    Есть несколько способов сделать это.Вы можете просто прибить последние стропила к стеновой плите, а затем вырезать и закрепить их на 400 центрах. Я предпочитаю положить башмаки и положить сверху стропила, разложить их и прибить гвоздем. Переверните его и уложите стропило спиной к спине, не создавая птичьего рта, затем перенесите на него положение выступов, прежде чем прибить его к ним, чтобы образовалась лестничная ферма. Это довольно легко поднять и прибить за один раз, и я считаю это намного быстрее и безопаснее, чем возиться на крыше с башмаками и т. Д.На картинке ниже показано, как устроены башмаки, как будто стропила без птичьей пасти еще не прибивалась.

    Шаг 6: Закрепите фронтальный конец

    Если только фронтальный конец не является кирпичной кладкой, вам нужно будет построить немного шипов, чтобы заполнить конец фронтона, а затем обшить его чем-то вроде фанеры или шпунтованной доски . Во-первых, положите вертикальный брус прямо под гребень, чтобы поддержать его. Затем поместите две пластины по диагонали от настенной пластины к той, которая только что была установлена ​​под коньком, они также помогут удерживать башмаки, образующие ферму лестницы.Наконец, заделайте оставшуюся пустоту в 400 центрах, чтобы заполнить пробелы.

    Шаг 7: Хомуты

    Хомуты нуждаются в вырезе седла на каждом конце, и они должны быть зафиксированы на уровне, чтобы получить преимущество. Сумма, которая вам понадобится, должна быть указана на техническом чертеже. Если стропила в 900 центрах, я бы поставил хомут на каждую, если они 400, вам иногда может сойти с рук все остальные. Держите сиденье срезом примерно на 10 мм от внешнего края стропила. Иногда проще поставить по одной с каждого конца и по одной посередине, а затем протянуть веревочную леску, чтобы ускорить установку остальных.

    Шаг 8: прогоны и распорки

    Двускатная крыша должна иметь подкосы и опору, чтобы выдерживать вес кровельного покрытия.

    Щелкните здесь, чтобы увидеть советы по облицовке и потолку

    Есть вопросы или комментарии по поводу устройства двускатной крыши?
    .

    КРЫШКА: что есть, лучшие идеи

    Конструкция свеса крыши - один из важных способов, которым домовладельцы могут защитить внешний вид своего дома и сохранить его ценность.

    Они также могут включать определенные архитектурные элементы, которые делают свесы больше, чем просто функциональные части дома.

    При проектировании выступающей части крыши необходимо учитывать некоторые ключевые особенности:

    • количество затемнения, которое вы хотите для ваших окон и дверей
    • количество осадков в районе вашего дома
    • баланс между получением солнечного тепла и затенением, который вы желаете

    В общем, свесы крыши представляют собой эффективное решение для защиты окон, дверей и входов.

    Если свес крыши недостаточно велик, то единственный способ защитить эти окна, двери и входы - это углубить их в толстую внешнюю стену или установить специальные кожухи и оклады для каждой двери или входа.

    Очевидно, что самая простая и эффективная стратегия кровли - это просто построить крышу достаточно широкой, чтобы обеспечить защиту.

    Назначение

    Типичный свес крыши служит шести основным целям:

    • Помогите затенить окна в жаркую погоду
    • Уменьшение количества дождя, падающего на дом
    • Обеспечивает защиту дверей и подъезда
    • Держать подвалы сухими
    • Защищать фундамент от лишнего стока воды
    • Помогите регулировать температуру в доме

    Если есть свесы ненадлежащего размера, то дом будет иметь тенденцию к перегреву летом, и это будет подвергаться особому риску попадания воды в двери и окна.

    В худшем случае все внешние повреждения от дождя и брызг воды приведут к преждевременному гниению сайдинга. Если вы путешествуете по пригородным районам со старыми домами, вы часто можете увидеть примеры экстерьера жилых домов, где кажется, что панели отходят от дома.

    Это явный признак того, что что-то не так с габаритами каркаса свеса крыши. В домах с навесами тоже могут быть эти проблемы.

    Проблемы

    С свесами крыши встречаются две типичные проблемы:

    • Слишком широкий свес крыши
    • Свес крыши недостаточно далеко выдвигается

    В первом случае свес просто слишком велик для дома. Это приводит к ситуации, когда слишком много тени, и внешний вид дома кажется темным и мрачным.

    Связанная с этим проблема заключается в том, что на самом деле крыша подвергается большему риску повреждения ветром. Более того, в зимние месяцы, когда поступление солнечного света ограничено, фактор «мрачности» только усиливается.

    Во втором случае свес не обеспечивает достаточной защиты. Это означает, что дождь будет стекать рядом с фундаментом и, возможно, попадать в подвал.

    Это также означает, что уменьшить разбрызгивание будет сложнее. И чем больше будет брызг, тем больше вероятность гниения сайдинга. Это также означает, что для окон недостаточно затенения.

    Это приводит к тому, что окна получают слишком много солнечного света в часы пик, особенно летом.

    Эта ситуация, когда свес не обеспечивает достаточной защиты, особенно характерна для более модернистских архитектурных стилей, где упор делается на создание либо гладких, изогнутых зданий, либо прямоугольных, сильно угловатых зданий.Это также проблема с металлическим свесом крыши.

    Есть еще одна проблема, которую следует учитывать: ветер. Длина свеса крыши должна быть правильно спроектирована, чтобы противостоять поднятию ветра. Это особенно верно в географических регионах, где сильные ветры - обычная проблема.

    Кровельные стратегии

    Домашние архитекторы имеют ряд различных вариантов защиты дверей, входов и окон:

    • Они могут сделать свес основной крыши достаточно широким, чтобы защитить их
    • Они могут объединять двускатный свес крыши или кровельные сверчки с основной крышей для их защиты
    • Они могут прикрепить меньшую крышу к стене над каждой дверью или окном
    • Они могут создать углубленный вход, в котором двери отодвинуты от внешней плоскости стены

    Если в доме только один уровень, стандартная стратегия проектирования крыши ясна: сделать основную крышу достаточно широкой, чтобы защитить все окна и двери. .Однако есть больше вариантов, если дом многоэтажный или если крыша имеет разные уклоны и углы.

    Здесь вам нужно будет больше внимания уделять тому, как дождь стекает с крыши. Убедитесь, что вода падает достаточно далеко от фундамента, а также от дверей дома.

    Металлические крыши также требуют особого внимания, особенно длина плоских металлических крыш.

    Компромисс между получением солнечного тепла и затемнением

    Для домов, построенных в Северном полушарии (т.е. Америка и Канада), самые важные окна и двери, о которых следует помнить при любой стратегии крыши, - это южные окна.

    В Северном полушарии северные окна не получают много солнечного света и не являются типичной проблемой.

    Для южной стороны дома вы должны следовать основным принципам солнечного дизайна. Короче говоря, это означает, что свес крыши должен иметь достаточные размеры, чтобы оптимизировать количество тени в теплые летние месяцы, но не быть настолько большим, чтобы не допускать полного пребывания на солнце в холодные зимние месяцы.

    На самом деле существуют математические правила и архитектурные рекомендации, которые помогут вам определить оптимальные размеры крыши. Эти рекомендации полезны при строительстве любых двускатных, консольных или плоских крыш.

    Цель состоит в том, чтобы сбалансировать количество поступающего солнечного тепла и количество затемнения. В жарком климате общее практическое правило - удлинение и удлинение свеса.

    В холодном климате общее практическое правило - укорачивать свес, чтобы он не выдвигался так далеко.

    Вы сразу понимаете, почему это имеет смысл. В жарком, солнечном климате вам нужно максимальное затенение; в холодном климате необходимо минимизировать затенение.

    Вот почему архитектурные стили для домов могут быть самыми разными, в зависимости от того, где вы находитесь в стране.

    В Америке, например, дома с низкой посадкой в ​​жарких западных пустынных районах будут иметь совсем другой вид, чем величественные особняки и дома в более холодных районах Новой Англии.

    Карниз

    Карниз - это край крыши, который нависает над лицевой стороной стены и обычно выступает за пределы стены здания.

    Карнизы образуют свес, чтобы вода не проникала сквозь стены. Они также помогают обрамлять окна на верхних этажах. В этом их функциональное назначение.

    Однако они имеют и архитектурное назначение. Например, в итальянском стиле архитектуры карнизы украшены декоративными опорными кронштейнами, которые, кажется, поддерживают крышу.

    В других случаях есть другие архитектурные изюминки прямо под карнизом.

    Варианты домов

    До сих пор мы рассматривали свесы крыш с точки зрения одноэтажных домов. А как насчет многоэтажных домов? А как насчет домов с плоской или металлической крышей? А что, если у вашей собственности есть сарай? Вот несколько вариантов, которые стоит рассмотреть:

    • Надбровные дуги
    • Концевые свесы
    • Сверчки
    • Консольные свесы кровли
    • Крышки навесные

    Надбровные крыши встречаются на многоэтажных домах.По сути, это мини-крыши, предназначенные для индивидуальной защиты каждого этажа дома. Надбровная крыша - это узкая крыша, прикрепленная к стене на уровне потолка первого этажа. Может быть из металла.

    Фронтальные свесы (также известные как «передние свесы») доходят до пика крыши. В крайних версиях они, кажется, создают нос корабля, и поэтому известны также как «выступы носа».

    Козырёк крыши находится далеко от основания стены, поэтому такие свесы в целом менее эффективны, чем традиционные карнизы для защиты дома.Они простираются слишком далеко.

    Вы можете думать об этом логически - просто существует гораздо больше возможностей для попадания брызг дождя, особенно в очень ветреную погоду.

    Сверчок - это ребристая конструкция, которая имеет форму для отвода воды на крыше вокруг высокой стороны дымохода или любой части крыши, где есть несколько уровней. Может быть из металла.

    Сверчок обычно такой же, как и остальная часть крыши. Если вы посмотрите на многие здания, то сразу увидите их - они кажутся пологими «выпуклостями», окружающими выступающие части крыши, такие как дымоход.

    Сверчок помогает дождю легче стекать с крыши в сторону от ближайшей стены. Это делается для защиты фундамента и части цоколя.

    Консольный свес крыши - это один из способов придать вашему дому действительно особенный вид. Консоль - это жесткий структурный элемент, прикрепленный только одним концом к вертикальной опоре, из которой он выступает.

    Использование консоли означает, что вам не нужны внешние распорки. Консольные конструкции популярны для домов с балконами.Чтобы правильно создать консоль, вам нужно много знать о физике, например о крутящем моменте и вращательном равновесии.

    Свес сарая - простой и эффективный способ защитить ваш сарай. Вы можете добавить от 3 ½ до 5 ½ дюймов к вершине. Это защитит ваш сарай от дождя.
    https://youtu.be/jXeHWuXId_c

    Выводы

    Свесы крыши могут выглядеть относительно обычным делом, но есть много дизайнерских идей, которые вкладываются в создание оптимальных размеров для каждого из них.

    Они необходимы для обрамления и затенения окон, уменьшения разбрызгивания воды и попадания дождя на достаточно большое расстояние от фундамента. Благодаря этому подвалы и подполки будут сухими, а также будет сохранена вся внешняя часть дома.

    Если постоянно допускать попадание дождя на сайдинг дома, это может привести к преждевременному гниению сайдинга. Это не только архитектурная бельма на глазу - это также может потребовать очень дорогого ремонта.

    Правильный свес также важен для регулирования тепла и температуры в доме, особенно в очень жарком или летнем климате.

    Наконец, достаточно большой свес крыши - отличный способ оставаться сухим и дает достаточно места для открытия зонта при входе и выходе из дома в ненастную погоду!

    .

    Как заменить сгнившие стропила на двускатной крыше | Home Guides

    Сухая гниль на концах двускатных стропил должна быть устранена до того, как она распространится на кровельную обшивку или стропила чердака. Если сухая гниль обширна, обратитесь к подрядчику для замены сгнивших стропил и обшивки и устранения сухой гнили. Но самодельный мастер с базовым столярным опытом и инструментами может заменить несколько сгнивших стропил. Работа требует работы на переносных подмостках, которые вы можете получить на сдаче в аренду.

    Подготовка

    Разместите переносные подмости в области конца стропила с укоренением. Отрегулируйте подмости для удобного доступа к кровле по свесу.

    Удалите участок черепицы от края крыши до верхней линии свеса, используя 16-дюймовый гвоздь и молоток, чтобы вытащить кровельные гвозди. Вырежьте кусок рубероида канцелярским ножом. Вытащите гвозди, которыми обшивка свеса крепится к верхнему краю сгнившего стропильного хвоста.

    Отрегулируйте подмости для доступа к нижней стороне выступа и установите сабельную пилу с лезвием для резки металла. Вставьте лезвие в шов между внешним концом стропильного хвоста и облицовкой и обрежьте гвозди, которыми облицовка крепится к концу стропила.

    Установите в пилу нож для резки дерева. Начните с нижнего края хвоста стропила, где он встречается с внешней стеной. Сделайте вертикальный надрез прямо до нижней стороны обшивки и удалите сгнивший стропильный хвост.

    Замена стропила

    Расположите ручку регулируемого угольника напротив нижней стороны обшивки на линии, где было снято стропило, перпендикулярно стене. Отрегулируйте лезвие квадрата так, чтобы оно совпадало с вертикальным разрезом на стропиле у стены.

    Отметьте угол (уклон крыши) на одном конце бруса каркаса того же размера, что и стропила, например, два на шесть или больше, используя квадрат в качестве направляющей. Отрежьте угол дисковой пилой.

    Работайте с подмостей и измерьте расстояние от верхнего конца стропила до точки, где облицовка встречается с обшивкой крыши. Перенесите это измерение на кусок пиломатериала. Используйте угольник в качестве ориентира, чтобы обозначить угол наклона крыши и отрезать хвостовую часть стропила.

    Установите аккумуляторную дрель с насадкой-винтом. Расположите хвостовую часть стропила напротив нижней стороны обшивки между обрезанным концом стропила и облицовкой. Ввинтите 2-дюймовые винты для настила через обшивку сверху и в верхний край стропильной опоры с интервалами 4 дюйма.

    Работайте снизу и прикрепите верхний конец стропильного хвоста к обрезанному концу стропила винтом через нижний край стропильного хвоста.

    Прикрепите облицовочную доску к концу стропильной опоры с помощью гвоздей с гальваническим покрытием 16d. Используйте не менее трех гвоздей, равномерно расположенных через лицевую часть фасции и в хвостовую часть стропила.

    Повторите эти процедуры для замены других сгнивших стропил. Открытые участки обшивки готовы для кровельной бумаги и черепицы, которые соответствуют существующей черепице.

    Ссылки

    Ресурсы

    Советы

    • При необходимости наймите кровельного подрядчика для заполнения участков, где была удалена черепица и рубероид.
    • Заполните швы в месте соединения хвоста стропила с обрезанным концом стропила наружным деревянным наполнителем. Отшлифуйте шпатлевку и нанесите два слоя внешней грунтовки и краски для дерева.
    • В некоторых случаях может потребоваться удалить часть кромки металлической крыши. Вырежьте эту часть сабельной пилой и полотном для резки металла для достижения наилучших результатов.Наложите новую деталь на кромку на 3 дюйма внахлест с обеих сторон и прикрепите плоскую верхнюю часть к оболочке строительным клеем.

    Предупреждения

    • Всегда надевайте средства защиты глаз при использовании пилы для резки гвоздей и дерева.

    Writer Bio

    Уильям Мачин начал работать в строительстве в 15 лет, еще учась в средней школе. За 35 лет он приобрел опыт на всех этапах жилищного строительства, модернизации и реконструкции.Его хобби - лошади, мотоциклы, шоссейные гонки и спортивная рыбалка. Он изучал архитектуру в колледже Тафта.

    .

    10 ШАГОВ КАК УСТАНОВИТЬ МЕТАЛЛИЧЕСКУЮ КРЫШУ С ГОФРИРОВАННЫМ ЦЕНТРОМ

    Для многих домовладельцев установка гофрированной металлической крыши на гараж, сарай или навес для патио - это простой проект на выходные, сделанный своими руками, который может сразу добавить немного дизайнерского чутья.

    Это особенно верно, поскольку провалы и вздутия гофрированного металла бывают разной ширины и формы. В большинстве случаев гофрированная металлическая кровля создает деревенский дизайн, который идеально подходит для сада или патио.

    Инструменты, необходимые для устройства металлической гофрированной кровли

    В рамках этого проекта DIY потребуются следующие предметы:

    • Перчатки и защитные очки
    • Молот
    • Рулетка
    • Металлические панели (жестяные или оцинкованные)
    • Краска и кисть (по желанию)
    • Герметик полиуретановый
    • Пик хребта
    • Кровельный цемент
    • Рубероид
    • Гвоздь кровельный
    • Скобы кровельные
    • Отвертка
    • Степлер
    • Универсальный нож
    • Шайбы и шурупы

    Инструкция по монтажу металлической гофрированной крыши

    Следуя 10 простым инструкциям, приведенным ниже, вы сможете установить гофрированную металлическую крышу в своем гараже или сарае.

    Шаг 1. Измерьте крышу

    Не вставая на крышу, вы можете получить размеры, просто измерив длину и ширину крыши, а затем умножив их. Если у крыши есть козырёк, то вам нужно будет снять размеры с обеих сторон крыши.

    Также помните

    Вам понадобится немного больше отмеренного количества материала из-за необходимости перекрытия на крыше. Предлагаемое перекрытие для крыши - 4 дюйма.

    Шаг 2: Покупка металлических панелей

    В зависимости от площади кровли можно использовать панели разного размера. Вы можете либо купить большие металлические панели длиной до 32 футов, а затем обрезать их до нужного размера, либо вы можете приобрести предварительно обрезанные металлические панели в магазине товаров для дома, которые могут быть всего 10 или 12 футов в длину.

    Если вам нужно разрезать листы, вы можете использовать угловую шлифовальную машину, циркулярную пилу или ножницы для жести.

    Шаг 3: Укладка рубероида

    Назначение рубероида - создание изоляционного слоя.Если вы устанавливаете металлическую крышу на такую ​​конструкцию, как навес для патио, этот изоляционный слой может вам не понадобиться. (Вместо этого вы можете просто прикрепить металлическую крышу прямо к деревянным балкам.) Отрежьте рубероид по размеру с помощью универсального ножа.

    Рубероид укладывается горизонтально по фанерному настилу крыши. Прикрепите рубероид кровельными скобами. Убедитесь, что вы перекрываете каждый слой как минимум на 4 дюйма.

    Шаг 4: Положите и закрепите первую металлическую панель

    Укладку металла нужно начинать с нижнего угла крыши и работать поперек.После того, как вы закончите каждый ряд панелей, вам нужно будет начать новый ряд, который перекрывает старый ряд как минимум на 4 дюйма.

    Вы можете представить себе этот процесс как движение по нижней части крыши, а затем постепенно подниматься все выше и выше, пока не достигнете пика.

    Когда вы начинаете с первой металлической панели, расположите ее так, чтобы она выступала за край не менее чем на 4 дюйма. Теперь наденьте шайбу на 1 ½-дюймовый винт для дерева и с помощью отвертки прикрепите ее к фанере крыши.

    Как правило, вы хотите, чтобы он был достаточно тугим, чтобы удерживать его на месте, но не настолько, чтобы на металле образовались ямочки. Затем добавьте винты примерно через каждые 8 ​​дюймов по внешнему краю и нижней части панели.

    Шаг 5: Завершите первый ряд

    Когда пришло время укладывать еще одну металлическую панель, перекрывайте предыдущую часть как минимум одним закругленным гофром. Это поможет защитить крышу от атмосферных воздействий. Ввинтите винты в перекрывающиеся края и нижнюю часть каждого следующего листа.

    Для последней панели каждого ряда вам может потребоваться обрезать ее по размеру, учитывая необходимость перекрытия. Для этого можно использовать циркулярную пилу или ножницы для жести.

    Шаг 6: Обработка первой стороны крыши

    Начать следующий ряд над последней панелью предыдущего ряда. Перекрывайте нижний ряд на 4 дюйма. Повторите процесс, чтобы закончить первую сторону крыши.

    Шаг 7: Положите и закрепите металлические панели на другой стороне

    Затем вам нужно будет повторить этот процесс на другой стороне остроконечной крыши.

    Шаг 8: Прикрепите остроконечный гребешок

    Завершите верх, добавив остроконечный конек, по форме напоминающий вашу крышу. Положите этот козырек на верхнюю часть крыши, перекрывая ряд металла внизу. Закрепите его шайбами ​​и шурупами, как вы это делали с металлическими листами.

    Шаг 9: Заделайте швы крыши

    Здесь вы возьмете кровельный цемент или кровельный герметик и убедитесь, что нет открытых швов. Затем вам нужно дать цементу или герметику высохнуть в течение как минимум 12 часов.

    Шаг 10: Покрасьте крышу

    Чтобы сделать металлическую крышу еще более долговечной, вы можете покрасить ее прозрачным полиуретановым герметиком. Для этого можно использовать кисть, хотя некоторые люди предпочитают использовать распылитель краски для большой площади крыши.

    https://youtu.be/-OCVcBDU9WQ

    Безопасность монтажа гофрированной металлической кровли

    Всегда надевайте плотные перчатки и защитные очки при работе над этим проектом установки крыши. Кроме того, никогда не стойте прямо на крыше, так как это может вызвать вмятину на крыше.

    Выводы

    Металлическая гофрированная кровля может быть удобным и относительно доступным способом обеспечить защиту без необходимости установки металлической черепицы. Кроме того, гофрированная металлическая крыша отличается высокой прочностью и прослужит десятилетия.

    Когда вы решили установить металлическую гофрированную кровлю, вам просто нужно убедиться, что у вас есть подходящие материалы. Приняв меры по правильной установке металла и убедившись, что между каждым рядом есть много перекрытий, вы обеспечите большой срок службы своей новой гофрированной металлической крыши.

    .

    Смотрите также